Spia airbag su una Golf diesel VW 2010

Ciao, ho già avuto questa spia sulla mia Golf (2008). La riparazione è costata solo 100 euro all'epoca, ma non ricordo esattamente cosa l'abbia causata.

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Ciao, grazie per la tua risposta! Per il resto la mia Golf funziona perfettamente e ha 231489 km, l'unico problema è la spia dell'airbag. A breve dovrò rifare la revisione, quindi purtroppo non funzionerà. Spero che questo aiuti a restringere il problema. Avete altri suggerimenti che potrebbero aiutarmi?

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Salve, anch'io ho avuto un problema con la mia Golf 2012. Nel mio caso si trattava di un problema con la centralina dell'airbag. Se c'è un problema lì, la spia può accendersi. Nella mia officina hanno prima letto la centralina. La riparazione non è costata molto, 200 euro. A quanto pare è stato sufficiente resettare la centralina. Ma potrebbe anche trattarsi di qualcosa di più complicato, ad esempio un contatto allentato o un collegamento difettoso nel sistema, o nel peggiore dei casi un errore della centralina.

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Grazie per la risposta, sembra proprio una possibilità. Alla fine mi conviene visitare un'officina. La sicurezza prima di tutto. Grazie ancora per l'aiuto!

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La borsa laterale per i sedili dei passeggeri viene visualizzata come un errore. Come si può correggere questo problema?

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Il messaggio di errore potrebbe essere dovuto a un sensore difettoso o a un collegamento allentato. Iniziare a controllare il cablaggio sotto il sedile del passeggero per verificare che non vi siano collegamenti allentati o danni visibili. Se tutto sembra a posto, il problema potrebbe essere dovuto al sensore stesso. In questo caso, consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista per una diagnosi corretta. Ci aggiorni sui suoi progressi. Avete altre domande?

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Salve è da un po' di tempo che ho questo errore in fase di lettura cosa può essere? L'auto è una sharan 7n del 2012. B10001B Accensione airbag anteriore (N95) lato conducente Resistenza troppo alta

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Questo codice di errore indica un problema di resistenza elevata nel circuito di accensione dell'airbag anteriore lato guida. Iniziare a controllare il cablaggio e i connettori relativi all'airbag lato guida per verificare che non vi siano collegamenti allentati, corrosione o danni. Se il cablaggio appare intatto, il problema potrebbe riguardare l'accenditore dell'airbag stesso o la molla dell'orologio. È fondamentale intervenire tempestivamente in quanto si tratta del sistema airbag, che è un componente di sicurezza. Considerate la possibilità di far ispezionare e riparare il problema da un meccanico professionista per garantire la vostra sicurezza. Fateci sapere come va o se avete altre domande.

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La luce dell'airbarg è accesa - la mamma ha deciso di spegnerla (luce permanente).

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Se la spia dell'airbag è accesa, di solito indica un guasto nel sistema dell'airbag. Iniziate a controllare i connettori delle cinture di sicurezza sotto i sedili per verificare che non vi siano fili allentati o scollegati, in quanto a volte possono far scattare la spia. Se i connettori sono sicuri, il problema potrebbe essere più complesso, come un guasto al sensore o al modulo di controllo. È importante farlo controllare da un meccanico professionista per garantire il corretto funzionamento del sistema airbag, in quanto si tratta di una funzione di sicurezza fondamentale. Vi invitiamo ad aggiornarci sui risultati ottenuti o se avete altre domande.

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