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adriandunkel1

Spia del motore di controllo e perdita di scarico su Mini Clubman

La mia Mini Clubman del 2010 sta segnalando un problema con la spia del motore. Ho eseguito la diagnostica dell'auto e indica un problema di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx, e qualcosa riguardo agli ossidi di azoto. Ho anche notato una perdita di gas di scarico. Potrebbe essere correlato al sistema di emissioni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Clubman del 2010 ha mostrato una spia del motore di controllo, con diagnosi che indicavano un problema di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx e degli ossidi di azoto. Si sospettava una perdita di scarico correlata al problema del sistema di emissioni. Si è suggerito che la perdita potesse influenzare le letture dei sensori, attivando l'errore. Il problema è stato confermato essere una perdita di scarico, che è stata successivamente riparata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

aaronstorm1

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot. La spia del motore di controllo era accesa e il codice di errore indicava il sistema di emissioni. Hai controllato per eventuali perdite di scarico evidenti?

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adriandunkel1 (community.author)

Una perdita dallo scarico, dice? Dove esattamente dovrei guardare? Non conosco molto bene le riparazioni automobilistiche, ma probabilmente riesco a individuare qualcosa di ovvio.

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aaronstorm1

Sì, quello era esattamente il mio problema! La perdita interferisce con le letture dei sensori relativi alle emissioni di NOx, innescando l'errore. Onestamente, lo porterei in un'officina. Lì possono trovare la perdita ed effettuare la riparazione automobilistica correttamente.

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adriandunkel1 (community.author)

Volevo solo aggiornarti. Si è rivelata una perdita nel sistema di scarico, come suggerito. L'ho riparata per 265€. Grazie per l'aiuto!

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