haraldmueller4
Spia del motore di controllo Skoda Scala
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un problema alla spia del motore di controllo di una Skoda Scala 2020, sospettato essere causato da un problema alla valvola dell'aria. Il motore sembra spegnersi al minimo, suggerendo una possibile connessione del tubo difettosa che influisce sulla pressione del collettore. È stato suggerito di controllare le perdite di vuoto intorno all'aspirazione dell'aria, che possono causare sintomi simili. Il problema è stato risolto identificando e riparando il collegamento del tubo in un'officina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
haraldmueller4 (community.author)
Analogia interessante! Dove esattamente dovrei cercare queste perdite di vuoto? C'è un'area specifica più soggetta a queste nel sistema di aspirazione dell'aria della Scala?
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ralfshadow35
Sì, è quasi esattamente quello che è successo a me. Ho passato un'età a guardare sensori e altre cose prima di rendermi conto che si trattava di un semplice tubo rotto. Se non ti senti a tuo agio a smanettare da solo, ti suggerirei di farlo controllare in un'officina. Di solito è una riparazione veloce se quello è il problema. Probabilmente faranno un test di fumo per trovare la perdita.
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haraldmueller4 (community.author)
Ho risolto il problema. Era effettivamente il collegamento del tubo. L'officina ha identificato il problema rapidamente e il costo totale è stato di 175€. Grazie per il tuo aiuto!
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SCALA
ralfshadow35
Questo mi suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Scala, anche se ci ho messo un po' a capirlo. Hai controllato perdite di vuoto intorno all'aspirazione? Quelle possono causare ogni sorta di strane letture della pressione del collettore e problemi al minimo. È come cercare di succhiare limonata attraverso una cannuccia con un piccolo buco.
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