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BellaWolfy

Spia del motore di Opel Insignia, perdita di potenza, probabilmente valvola EGR difettosa

Salve a tutti, ho una Opel Insignia Diesel del 2012 con 104567 km all'attivo. Al momento ho alcuni problemi con l'auto: spia del motore accesa, il motore si spegne da solo di tanto in tanto, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore, forte odore di scarico e vibrazioni al minimo. Potrebbe essere dovuto alla valvola EGR? L'ultima volta ho avuto una brutta esperienza dal meccanico, quindi preferisco chiedere prima qui: Qualcuno ha avuto sintomi simili e qual è stata la causa? E come è andata dal vostro meccanico per quanto riguarda la valvola EGR? Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Opel Insignia Diesel del 2012 che presenta problemi come la spia del motore accesa, il motore che si spegne, la perdita di potenza, il funzionamento irregolare, un forte odore di scarico e vibrazioni al minimo. Questi sintomi suggeriscono una potenziale valvola EGR difettosa o bloccata, che può compromettere le prestazioni del motore ricircolando impropriamente i gas di scarico. Un caso simile con un'Opel Astra è stato risolto sostituendo la valvola EGR e pulendo il tratto di aspirazione, portando al ripristino delle prestazioni del motore. Si consiglia di far controllare e possibilmente sostituire la valvola EGR per risolvere questi problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

KS_Racer

Ciao, ho avuto una Opel Astra Diesel del 2015 e ho avuto sintomi simili ai tuoi. Nel mio caso, la valvola EGR era difettosa o bloccata. I segni erano anche la spia del motore, la perdita di potenza e il funzionamento irregolare del motore. La valvola EGR è responsabile del ritorno di parte dei gas di scarico nel tratto di aspirazione e, se è bloccata, il motore non funziona correttamente. Il meccanico ha sostituito la valvola EGR difettosa e ha pulito il condotto di aspirazione. Non è stato un lavoro da poco, perché hanno dovuto smontare parzialmente il componente per poterlo raggiungere correttamente. Ma una volta terminato, il motore ha ripreso a funzionare regolarmente, senza più vibrazioni e senza più perdite di potenza. Se avete sintomi simili, farei sicuramente controllare la valvola EGR. Spero che questo vi sia d'aiuto!

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BellaWolfy (community.author)

Ehi, grazie per la risposta! Ti ricordi quanto è costata la riparazione? E da allora ti è capitato qualcosa di simile o è andato tutto liscio? Saluti

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KS_Racer

Ciao, sono felice di averti aiutato. Sì, ricordo che la riparazione è costata in totale 355 euro. La maggior parte era per la sostituzione della valvola EGR difettosa e la relativa pulizia. Da allora non ho più avuto problemi. Il motore funziona di nuovo perfettamente, non c'è più la spia del motore difettoso, non ci sono più vibrazioni e anche la potenza è tornata. Fortunatamente, tutti i problemi sono scomparsi dopo la sostituzione della valvola. Se avete sintomi simili, vi consiglio di farlo controllare il prima possibile. È fastidioso, ma dopo la riparazione tutto tornerà a funzionare senza problemi. Auguri e speriamo che il vostro problema si risolva presto! Saluti

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BellaWolfy (community.author)

Ehi, grazie per le informazioni! Sembra una cosa molto costosa da fare, ma se davvero funziona meglio dopo, ne varrebbe la pena. Sono un po' rassicurato dal fatto che non hai più avuto problemi. Vedrò di trovare un meccanico affidabile per dare un'occhiata più da vicino alla valvola EGR. L'ultima volta sono stato davvero sfortunato con il meccanico. Hanno cambiato qualcosa velocemente e ho avuto ancora problemi. Spero che questa volta vada meglio. Incrociate le dita per me! Grazie ancora per i vostri consigli e la vostra esperienza! Saluti

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