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luiselehmann1

Spia del motore e consumo di carburante Skoda Kamiq Diesel

Ho una Skoda Kamiq diesel del 2020, con circa 69000 km. La spia del motore di controllo è accesa e il consumo di carburante è decisamente aumentato. Sto ricevendo un codice relativo a un guasto della meccanica VANOS di aspirazione. Idee? Penso che sia una valvola solenoidale o forse un problema di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Kamiq diesel del 2020 ha mostrato una spia del motore di controllo e un aumento del consumo di carburante, con un codice di diagnosi che indicava un guasto nella meccanica VANOS di aspirazione. Si sospettava che il problema fosse dovuto a una valvola solenoidale difettosa o a un problema di alimentazione. Dopo un'ulteriore ispezione, è stato confermato che il problema era effettivamente nella valvola solenoidale dell'albero a camme di aspirazione, che è stata sostituita, risolvendo i problemi della spia del motore e del consumo di carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marvinberger25

Sembra un problema al VANOS simile a quello che ho avuto sulla mia Skoda Octavia, anche se la mia è a benzina. La spia del motore e l'aumento del consumo di carburante sono sintomi classici. Hai controllato se ci sono codici di errore di mancata accensione del motore, poiché potrebbero anche essere correlati a una fasatura errata dell'albero a camme di aspirazione? Potrebbe essere una valvola solenoidale difettosa o un problema con il cablaggio. Inizierei ispezionando il cablaggio per eventuali danni o connessioni allentate.

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luiselehmann1 (community.author)

Codici di mancata accensione, no. Quando dici cablaggio, dove esattamente dovrei guardare? C'è un'area specifica più soggetta a problemi?

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marvinberger25

Sì, è molto probabile che sia la valvola solenoidale. Controlla il cablaggio vicino alla valvola stessa, poiché potrebbe essere danneggiato dal calore e dalle vibrazioni. Se il cablaggio sembra a posto, probabilmente è la valvola stessa. Dati i sintomi, sostituire la valvola è probabilmente la soluzione migliore. Si tratta di un problema abbastanza comune. Se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, un'officina dovrebbe essere in grado di risolverlo rapidamente.

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luiselehmann1 (community.author)

L'ho portato in officina, e hai ragione. Hanno confermato che si trattava della valvola elettromagnetica dell'albero a camme di aspirazione. L'ho fatta sostituire, la spia del motore è spenta e il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità. Mi è costato circa 250€. Grazie per l'aiuto!

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