benjaminsteel1
Spia del motore e odore di scarico Skoda Citigo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
benjaminsteel1 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Sembra che lo scarico stia perdendo da qualche parte intorno al punto in cui il tubo di scarico si collega al catalizzatore. Questo cambia in qualche modo la tua opinione? C'è un modo per testare la sonda lambda senza sostituirla?
(Tradotto da Inglese)
noahice8
La posizione della perdita di scarico vicino al catalizzatore rafforza certamente la possibilità di un sensore lambda difettoso. Sebbene esistano procedure diagnostiche che coinvolgono multimetri e oscilloscopi per testare i sensori lambda, queste richiedono strumenti e conoscenze specifiche. Considerando i sintomi e la posizione della perdita di scarico, è altamente probabile che il sensore lambda a monte sia il colpevole. Potrebbe essere meglio portarlo in un'officina per una corretta diagnosi e sostituzione. Continuare a guidare con un sensore lambda difettoso può danneggiare il catalizzatore nel tempo.
(Tradotto da Inglese)
benjaminsteel1 (Autore)
Hai ragione! L'ho portata da un meccanico di fiducia, ed era effettivamente il sensore lambda a monte che si era guastato. Nuovo sensore montato, la spia del motore è spenta, e funziona di nuovo senza problemi. Anche l'odore di scarico è scomparso. Mi è costato 375€, ma ne vale la pena per riavere la mia Citigo al meglio. Grazie per il tuo aiuto!
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noahice8
La spia del motore e il funzionamento irregolare, uniti al forte odore di scarico, indicano decisamente un problema nel sistema di trattamento dei gas di scarico. Data la percorrenza, un sensore lambda difettoso è una forte possibilità. Quando dice "perdita di scarico", può indicare da dove proviene? È vicino a uno dei giunti del tubo di scarico, al convertitore catalitico o forse intorno ai sensori NOx? Conoscere la posizione della perdita di scarico potrebbe aiutare a restringere il campo.
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