Spia del motore e perdita di potenza in un VW Amarok diesel del 2016

Ciao, ho avuto una situazione simile con il mio VW Amarok 2013. Anche la spia del motore era accesa, l'auto balbettava in accelerazione e si sentiva un sibilo. Si è scoperto che il problema era un controllo dei deflettori difettoso, che causava il sussulto e il sibilo. Il mio meccanico lo ha riparato e ha riprogrammato la centralina del motore e tutto è tornato a funzionare regolarmente. Era difficile avere un problema del genere con un chilometraggio così elevato. Quindi, potrebbe trattarsi di qualcosa di serio. Sembra proprio di sì. Io lo farei controllare immediatamente prima che la situazione peggiori. Spero che vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la tua risposta! Sembra davvero intenso, è un bene che tu l'abbia scoperto in tempo. Riesci a ricordare quanto hai dovuto pagare? E ci sono stati altri problemi in seguito o è andato tutto bene? Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, per fortuna dopo è tornato tutto alla normalità! Ora la tua domanda: il costo della riparazione della centralina difettosa del collettore di aspirazione del cambio è stato di 480 euro. Ma posso dirvi che da quando sono stato dal meccanico, l'auto funziona di nuovo perfettamente, come se non fosse successo nulla. Devo anche dire che valeva la pena di affrontare subito il problema prima che si verificassero altri problemi. Quindi, continuate così e assicuratevi di risolvere il problema prima che peggiori! Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per le utili informazioni! Questo sembra essere un problema abbastanza comune. È positivo che l'abbiate risolto rapidamente. Il costo sembra un po' alto, ma se poi l'auto torna a funzionare senza problemi, ne vale la pena. Seguirò il tuo consiglio e lo risolverò il prima possibile. Spero che la riparazione vada bene come è andata a te. Grazie per la condivisione e per la raccomandazione! A presto, amico!

(Tradotto da Tedesco)