HorusN3u
Spia dell'olio accesa e spia lampeggiante su una Ford Crown Victoria del 2008: problemi e soluzioni
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Ford Crown Victoria del 2008 presenta un problema in cui la spia dell'olio e la spia di avvertimento sul tachimetro lampeggiano. La causa sospetta è un interruttore di pressione dell'olio motore difettoso. Un problema simile è stato risolto in un altro veicolo cambiando l'olio motore, suggerendo questa come soluzione potenziale. Se il cambio dell'olio non risolve il problema, si consiglia di sostituire l'interruttore di pressione dell'olio.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
HorusN3u (community.author)
Salve, grazie per la sua rapida risposta. La mia Ford Crown Victoria ha percorso finora 101151 km e nel complesso si guida abbastanza bene, direi. A parte il problema della spia dell'olio, non c'è stato nulla di strano. Anche il meccanico non ha notato nulla di particolare all'ultimo controllo. Forse dovrei davvero provare a cambiare l'olio, come mi avete suggerito. 175 euro è un prezzo che sarei disposto a pagare se il problema si risolvesse. Grazie ancora per il consiglio!
(community_translated_from_language)
AndiSteinberg86
Ciao, sono contento di sapere che la tua auto funziona bene nel complesso. Il chilometraggio non è molto elevato, quindi presumo che il problema del pressostato dell'olio si sia manifestato abbastanza presto. Era così anche per la mia Mustang, quindi sembra essere un problema comune a questi modelli. Penso che tu stia facendo la cosa giusta prendendo in considerazione un cambio dell'olio. Nel migliore dei casi, questo risolverà il problema. In caso contrario, le consiglio di considerare la sostituzione del pressostato dell'olio. Nel mio caso, la riparazione, compresa la manodopera, è costata circa 175 euro, ma ovviamente può variare da officina a officina. Ma è meglio recarsi in una buona officina e farlo controllare. Saranno sicuramente in grado di aiutarvi. Poi fatemi sapere cosa ne viene fuori. Spero che questo vi aiuti un po'! Buona fortuna!
(community_translated_from_language)
HorusN3u (community.author)
Grazie per i consigli dettagliati. Ora ho una visione più chiara di ciò che devo fare. Domani per prima cosa andrò in officina e discuterò con loro del problema. Spero davvero che un semplice cambio d'olio risolva il problema - non voglio spendere più soldi del necessario. Vi terrò informati su come andrà a finire. Grazie ancora per il vostro aiuto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CROWNVICTORIA
AndiSteinberg86
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Ford Mustang del 2006. Probabilmente il problema è dovuto al fatto che nel motore c'era l'olio sbagliato. Non sono un esperto di automobili, ma ho una certa esperienza con la mia auto. Sono andato in officina e me l'hanno riparata. Mi è costato 175 euro. Ti consiglio di portarla anche dal meccanico e di farla controllare. Per aiutarti meglio, potresti darmi qualche informazione in più sulla tua auto? Ad esempio, quali sono le condizioni generali? Ha notato qualche inconveniente particolare? Questo ci aiuterà a circoscrivere il problema.
(community_translated_from_language)