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ChrisKell

Spia dell'olio e spia accesa su Peugeot 508 Diesel - Possibili cause ed esperienze

Ciao ragazzi, ho un piccolo problema con la mia Peugeot 508 Diesel del 2011 (con circa 166.000 km). Durante la guida si è accesa improvvisamente la spia dell'olio e poi la spia del tachimetro. Penso che questo possa essere dovuto al segnale difettoso del sensore di livello dell'olio, ma non ne sono sicuro. Ho avuto una brutta esperienza dal meccanico di recente, quindi ho deciso di chiedere prima qui. Qualcuno di voi ha avuto sintomi simili sulla propria auto e qual è stata la sua esperienza in officina? Apprezzerei qualsiasi consiglio. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Peugeot 508 Diesel ha riscontrato l'attivazione delle spie dell'olio e di avvertimento durante la guida, sospettando un segnale difettoso del sensore del livello dell'olio. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile con una Peugeot 505 Diesel, in cui il problema era dovuto a un collegamento del cavo difettoso al sensore del livello dell'olio. La soluzione ha comportato la sostituzione dei cavi, risolvendo il problema della spia di avvertimento senza gravi danni al motore. Si consiglia di affrontare il problema tempestivamente per prevenire potenziali problemi al motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

PeteFranky

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 505 Diesel del 2014. Si è accesa la spia dell'olio e si è scoperto che il cavo di collegamento al sensore del livello dell'olio era difettoso. Il meccanico ha sostituito i cavi e poi la spia si è spenta. Non si trattava certo di un guasto di poco conto, ma fortunatamente non si trattava di danni gravi al motore. È importante far controllare il problema il prima possibile per assicurarsi che non sia nulla di più grave. Spero che questo vi sia d'aiuto!

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ChrisKell (community.author)

Ciao, grazie per la tua risposta! Sembra esattamente lo stesso problema che ho avuto io. Si ricorda quanto è costata la riparazione alla fine? È successo qualcos'altro da allora?

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PeteFranky

Certo, me lo ricordo ancora. La riparazione per sistemare il cavo di collegamento del sensore di livello dell'olio mi è costata 165 euro. Da quando il meccanico ha riparato il segnale difettoso del sensore di livello dell'olio, non è più successo nulla. Quindi è tutto a posto! Spero che questo vi sia d'aiuto!

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ChrisKell (community.author)

Ciao di nuovo, è davvero bello che tu abbia risposto così velocemente. Le tue informazioni sono super utili! Penso che cercherò un'officina vicino a me e farò controllare la mia auto lì. 165 suona sicuramente meglio di un motore rotto. Grazie mille!

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