Spia di controllo del motore mini, perdita di potenza, probabilmente valvola EGR difettosa

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mini Cooper Diesel del 2013 e i tuoi sintomi assomigliano molto a una valvola EGR difettosa. Anche a me si è accesa la spia del Check Engine, il motore girava male, era in stallo, c'era una perdita di potenza e un forte odore di scarico. L'officina ha confermato che la valvola EGR era bloccata e che era la causa dei problemi. Si trattava di una questione seria, perché una valvola EGR difettosa può danneggiare il motore e altri componenti a lungo termine. Nel mio caso, è stato necessario sostituire la valvola EGR e pulire il sistema di scarico. Da allora, l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti

(community_translated_from_language)

Grazie per la risposta! Si ricorda quanto ha pagato per la sostituzione e la pulizia all'epoca? E da allora è rimasto tutto in ordine o ci sono stati altri problemi? Cordiali saluti

(community_translated_from_language)

Certo, posso dirvi quanto è costata l'intera operazione. Ho pagato un totale di 355 euro per sostituire la valvola EGR difettosa e pulire l'impianto di scarico. Non è stato economico, ma da allora la mia Mini ha ripreso a funzionare senza problemi. Niente più spia del motore, niente più perdita di potenza e il motore funziona di nuovo senza problemi. Spero che questo vi aiuti nella vostra decisione! Cordiali saluti

(community_translated_from_language)

Ciao ragazzi, dopo aver letto le vostre risposte, ho deciso di portare la mia Mini Cooper dal meccanico. Ma questa volta volevo davvero trovare un'officina affidabile. Mi sono fatto consigliare da alcuni amici e alla fine ho scelto un'officina con una buona reputazione. Mi sono quindi recato lì e ho lasciato l'auto. La diagnosi ha confermato che la valvola EGR era difettosa. Il meccanico mi ha quindi spiegato che la valvola EGR doveva essere assolutamente sostituita perché altrimenti avrebbe potuto causare gravi danni. La sostituzione della valvola e la pulizia dell'impianto di scarico sono costate complessivamente 380 euro. Non è economico, ma per me l'auto ne vale la pena. Dopo la riparazione, la mia Mini ha ripreso a funzionare perfettamente, non c'è più la spia del check engine e il motore è di nuovo fluido. Grazie per i vostri consigli, mi hanno davvero aiutato! Cordiali saluti

(community_translated_from_language)