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klausblaze5

Spia di controllo vela perdita di vuoto

Ehi, ho un problema strano con la mia Chevrolet Sail del 2020, motore a benzina. La spia del motore si accende continuamente. Ho circa 68000 km. Penso che potrebbe essere qualcosa con la valvola dell'aria, forse una perdita di vuoto? Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Chevrolet Sail 2020 ha riscontrato un problema ricorrente con la spia del motore di controllo, sospettando una perdita di vuoto relativa alla valvola dell'aria. È stato suggerito di ispezionare i tubi del vuoto, in particolare il collegamento tra la pompa e la valvola dell'aria, poiché questo è un punto debole comune. Il proprietario ha confermato che il collegamento del tubo difettoso era effettivamente il problema e lo ha fatto riparare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

dennis_weber5

Ho avuto un problema simile con la mia Sail. Controlla i tubi del vuoto, specialmente quello che va dalla pompa alla valvola dell'aria. Quella connessione è un punto debole comune. Potrebbe anche essere la pressione del collettore.

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klausblaze5 (community.author)

Grazie per il consiglio! Quindi, pensi che un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola sia il colpevole più probabile? Il tuo motore si è fermato o girava a vuoto quando è successo?

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dennis_weber5

Sì, quel collegamento del tubo era il problema per me. Suggerirei di portarlo in officina per farlo diagnosticare correttamente. Non vale la pena metterci mano da soli se non si ha esperienza, soprattutto se la pressione del collettore potrebbe essere un fattore.

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klausblaze5 (community.author)

Apprezzo il consiglio, lo farò controllare. Si è scoperto che era esattamente quello che hai detto: collegamento del tubo dalla pompa alla valvola difettoso. Mi è costato 175€ per farlo sistemare. Grazie ancora!

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