hanshimmel8
Spia di preriscaldamento della serie E e spia motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Ford Eseries diesel del 2009 presenta una spia di preriscaldamento persistente, una spia del motore di controllo accesa e fumo durante l'accelerazione. La diagnostica suggerisce un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa, con potenziali problemi nel cavo o nel connettore. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto risolvendo un collegamento difettoso al relè della candela di preriscaldamento. Si consiglia di consultare un tecnico professionista per diagnosticare e riparare il problema in sicurezza.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hanshimmel8 (community.author)
Non ho controllato la tensione sulle candelette. Potresti spiegare come testare la tensione e quali letture indicherebbero un guasto?
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klaushimmel3
Giocare con l'impianto elettrico di un diesel può essere rischioso. Consiglierei un'officina. Possono diagnosticarlo correttamente e sostituire la centralina se necessario. Meglio che friggere qualcosa e ottenere un conto più salato!
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hanshimmel8 (community.author)
Grazie per la guida. Date le potenziali complicazioni, consulterò un tecnico qualificato. È meglio lasciare questo ai professionisti. La riparazione mi è costata 95€.
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FORD
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ESERIES
klaushimmel3
Suona familiare! La mia vecchia Opel Astra aveva la spia di preriscaldamento bloccata e il motore si sentiva soffocato in accelerazione. Era un collegamento difettoso al relè delle candelette. Hai controllato la tensione sulle candelette?
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