lenny_thunder2
Spia di preriscaldamento diesel RCZ e spia motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot RCZ diesel del 2011 presentava problemi con la spia di preriscaldamento che rimaneva accesa, la spia del motore di controllo illuminata e fumo durante l'accelerazione. Le cause sospette includevano un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa o problemi con il cablaggio o i connettori. Dopo aver consultato altre persone che avevano avuto esperienze simili, è stato consigliato di far controllare il veicolo in un'officina. Il problema è stato confermato essere un'unità di controllo della candela di preriscaldamento e una spina difettose, che sono state sostituite, risolvendo i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lenny_thunder2 (community.author)
Sì amico, perfetto! Le partenze a freddo sono un incubo, sembra che stia per fermarsi a volte e credo di aver sentito un'accensione irregolare del motore. Pensi che sia sicuramente l'unità di controllo delle candelette allora? Sei riuscito a ripararlo da solo o l'hai portato in officina?
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haraldneumann1
Difficile da dire con certezza senza una diagnosi adeguata, ma quei sintomi, specialmente con il problema della spia di preriscaldamento, indicano l'unità di controllo delle candelette o il suo cablaggio. Suggerirei di farlo controllare in un'officina affidabile. Saranno in grado di confermare il guasto e sostituire l'unità, se necessario. Potrebbe risparmiarti molti grattacapi a lungo termine.
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lenny_thunder2 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portato all'officina locale e avevi ragione. L'unità di controllo delle candelette era guasta a causa di una spina difettosa. Nuova unità montata, mi è costato 95€ tutto compreso. Ora funziona a meraviglia, niente più fumo o spie strane! Grazie ancora!
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PEUGEOT
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RCZ
haraldneumann1
Suona familiare. Ho anche io un RCZ diesel. Ho avuto sintomi simili tempo fa. Spia di preriscaldamento accesa, spia motore... Era anche un po' ruvido all'avviamento a freddo, forse qualche mancata accensione? Potrebbe valere la pena controllare direttamente le candelette, ma la centralina è un sospettato principale.
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