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benmiller4

Spia di preriscaldamento e fumo Ford Edge

La mia Ford Edge del 2017 con motore diesel ha un problema. La spia di preriscaldamento non si spegne, la spia del motore è accesa e c'è fumo durante l'accelerazione. Sospetto un'unità di controllo delle candelette difettosa, forse un cavo o una spina difettosi.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

moritzstern8

Wow, sembra un casino! Quel fumo in accelerazione non è un bene. Non sono un esperto, ma hai controllato la tensione alle candelette? Forse una è morta, anche se l'unità di controllo sta generando errori? Inoltre, che tipo di fumo è? Nero, blu o bianco? Questo potrebbe darti un indizio.

(Tradotto da Inglese)

benmiller4 (Autore)

Non ho controllato la tensione alle candelette. Come posso eseguire questo controllo in sicurezza? Il fumo è nero. Fornisce ulteriori informazioni?

(Tradotto da Inglese)

moritzstern8

Okay, il fumo nero di solito significa che stai girando grasso - troppo carburante, non abbastanza aria. Ciò potrebbe essere correlato al problema delle candelette se il motore fatica ad avviarsi correttamente a freddo, ma indica anche altri problemi come un sensore difettoso che interferisce con la miscela aria/carburante. Per quanto riguarda il controllo della tensione, onestamente, se non ti senti molto a tuo agio con l'elettricità, è probabilmente meglio lasciarlo a un professionista. Puoi facilmente friggere qualcosa (o te stesso!). Dato il fumo nero e la spia di preriscaldamento accesa, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Possono diagnosticare correttamente la causa principale.

(Tradotto da Inglese)

benmiller4 (Autore)

Apprezzo il consiglio. Date le potenziali complessità e il rischio di causare ulteriori danni, porterò il veicolo in un'officina per una diagnosi professionale. L'unità di controllo delle candelette era effettivamente difettosa, riconducibile a un collegamento difettoso della spina, come sospettavo. Il costo della riparazione è stato di 95€.

(Tradotto da Inglese)

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