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hannahsilber1

Spia di preriscaldamento Kuga e spia motore

Ciao, ho problemi con la mia Ford Kuga diesel del 2018. La spia di preriscaldamento non si spegne e la spia del motore è ora accesa! Inoltre, produce un bel po' di fumo quando accelero. Ho controllato le candelette, ma sembrano a posto. Potrebbe essere qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dominiksturm1

Ciao! Sembra un'unità di controllo delle candelette difettosa, forse? I sintomi puntano decisamente in quella direzione, soprattutto con un diesel. Hai controllato il cavo e il collegamento della spina dell'unità di controllo? A volte, un collegamento allentato o corroso può causare questi problemi. Quanti chilometri ha la tua Kuga?

(Tradotto da Inglese)

hannahsilber1 (Autore)

Grazie per la celere risposta! Sì, il chilometraggio è di 153969 km. Non ho controllato specificamente il cavo e il collegamento della spina dell'unità di controllo stessa. Dove si trova esattamente e posso ispezionarlo facilmente da solo, o dovrei lasciarlo a un professionista?

(Tradotto da Inglese)

dominiksturm1

Okay, con quel chilometraggio, è molto probabile che il collegamento sia il colpevole. Di solito è vicino al motore, ma onestamente, individuarlo senza gli strumenti e le conoscenze adeguate può essere complicato. Considerando la spia del motore e il fumo, e che il controllo iniziale delle candelette è andato bene, suggerisco vivamente di portarla in officina. Un'unità di controllo delle candelette difettosa può causare una combustione incompleta e danni nel tempo. Meglio prevenire che curare!

(Tradotto da Inglese)

hannahsilber1 (Autore)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: era davvero una connessione difettosa del cavo/spina all'unità di controllo delle candelette. L'hanno riparato per 95€ e ora tutto funziona di nuovo perfettamente! Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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