josephsturm1
Spia di preriscaldamento Trax e spia motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Trax diesel del 2013 presentava problemi con la spia di preriscaldamento che non si spegneva, la spia del motore di controllo accesa e fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta era un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa, potenzialmente a causa di un cavo o di una connessione della spina difettosa. Un'officina ha confermato che il problema era effettivamente un cavo difettoso che influiva sull'unità di controllo della candela di preriscaldamento. Dopo la riparazione, il veicolo è tornato al normale funzionamento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
josephsturm1 (community.author)
Grazie per il consiglio. Come hai scoperto che la connessione era difettosa? Hai eseguito dei test diagnostici da solo?
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adrianbrown1
Ho fatto un'ispezione visiva dei connettori e sembravano a posto. Ma un test diagnostico più preciso in officina lo ha confermato. Nel mio caso, l'unità di controllo delle candelette era difettosa perché la sua resistenza interna era troppo alta. Considerando lo sforzo necessario e gli strumenti speciali richiesti, dovresti probabilmente portarlo in officina.
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josephsturm1 (community.author)
Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che la centralina era difettosa a causa di un cavo difettoso, con un costo di riparazione finale di 95 €. L'auto ora funziona senza problemi.
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TRAX
adrianbrown1
Ehi, ho avuto problemi simili con il mio Trax. La spia di preriscaldamento, la spia del motore e il fumo potrebbero sicuramente indicare l'unità di controllo delle candelette. Hai controllato i collegamenti? A volte un connettore allentato o corroso può causare questi sintomi.
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