martin_nacht98
Spia di preriscaldamento V40 e spia motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo V40 diesel del 2012 sta riscontrando problemi con la spia di preriscaldamento che non si spegne e la spia del motore di controllo che rimane accesa, accompagnata da fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta è un'unità di controllo del preriscaldamento difettosa, potenzialmente dovuta a un cavo o a una connessione del connettore difettosi. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto controllando e sostituendo un connettore che non riceveva la tensione corretta. Si suggerisce di ispezionare il connettore per verificare la presenza di danni o corrosione e di prendere in considerazione una diagnosi professionale per evitare ulteriori complicazioni.
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4 commento(i)
martin_nacht98 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Non ho ancora controllato la tensione sul connettore, ma è un'ottima idea. Dove si trovava esattamente il connettore difettoso nella tua Astra? Era visibilmente corroso o danneggiato?
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sophiafrost21
Sulla mia Astra, il connettore era proprio accanto al blocco motore, quindi era esposto a molto calore e vibrazioni. Non era visibilmente corroso a prima vista, ma dopo averlo scollegato, ho notato alcuni pin danneggiati all'interno. Dati i tuoi sintomi e il potenziale di problemi elettrici, potrebbe essere meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e problemi.
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martin_nacht98 (community.author)
Grazie per il consiglio. Controllerò il connettore, ma penso che tu abbia ragione, probabilmente lo porterò in officina. Il cavo era infatti difettoso e la riparazione è costata 95 €. Apprezzo l'aiuto!
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VOLVO
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V40
sophiafrost21
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra qualche anno fa. Gli stessi sintomi più o meno: spia di preriscaldamento persistente, spia del motore e persino un minimo irregolare. Hai controllato la tensione sul connettore dell'unità di controllo del preriscaldamento? È lì che è iniziato il mio problema, perché non riceveva la tensione corretta, ho cambiato il connettore.
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