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aaron_frost5

Spia di pressione dell'olio Skoda Citigo

Buongiorno, Le scrivo perché sto riscontrando una spia di avvertimento nel tachimetro della mia Skoda Citigo del 2020 con motore a benzina. Inoltre, è memorizzato un errore nella memoria di errore e la spia di pressione dell'olio si accende in modo intermittente. Il problema potrebbe essere correlato al sensore di temperatura dell'olio motore? Sospetto che il cavo o la connessione del componente potrebbero essere difettosi. Qualcun altro ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Skoda Citigo ha riscontrato una spia di pressione dell'olio intermittente e sospettava un sensore di temperatura dell'olio motore difettoso o un suo cavo di collegamento. Un'altra persona con un problema simile ha suggerito di controllare il livello dell'olio, che in questo caso non era il problema. Il problema è stato confermato essere un difettoso collegamento del cavo al sensore e, dopo la riparazione, il problema è stato risolto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ben_ice84

Ho avuto un problema simile con la mia Citigo. La spia della pressione dell'olio si accendeva in modo intermittente. Hai controllato il livello dell'olio stesso? A volte un livello leggermente basso può attivare il sensore. È come quando il tuo telefono mostra batteria scarica quando ha ancora un po' di carica.

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aaron_frost5 (community.author)

Grazie per la tua risposta. Ho controllato il livello dell'olio e sembra corretto. C'è qualche altra area, oltre al livello dell'olio, in cui si è presentato il problema nel tuo caso?

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ben_ice84

Sì, nel mio caso, il guasto era effettivamente legato al sensore di temperatura. Consiglierei di visitare un'officina per farlo controllare. Lì possono diagnosticare accuratamente il problema e sostituire il sensore se necessario. È meglio intervenire prima piuttosto che dopo per evitare possibili danni al motore.

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aaron_frost5 (community.author)

Grazie per il tuo aiuto. Come suggerito, ho visitato un'officina, e la diagnosi ha confermato un collegamento difettoso del cavo al sensore di temperatura dell'olio motore. La riparazione mi è costata 95€, e il problema è ora risolto.

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