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majaheld17

Spia motore diesel Sprinter e fumo

Il mio Mercedes Sprinter diesel del 2010 con 284016 km mostra la spia del motore e ha una potenza ridotta. C'è anche fumo durante l'accelerazione. Sospetto un malfunzionamento della valvola di ventilazione del basamento. Qualcun altro ha riscontrato problemi di emissioni simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Mercedes Sprinter diesel del 2010 ha mostrato una spia del motore di controllo, potenza ridotta e fumo nero durante l'accelerazione, suggerendo un possibile malfunzionamento della valvola di ventilazione del carter. Il fumo nero indica in genere uno squilibrio nella miscela aria/carburante, possibilmente dovuto a una valvola PCV difettosa, filtro dell'aria intasato, iniettori difettosi o problemi al turbo. Dopo aver consultato un meccanico, la valvola di ventilazione del carter è stata confermata difettosa e sostituita, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

samuelmystic1

Oh amico, suona male! Una spia del motore più fumo non è mai una buona combinazione. Il fumo è nero, blu o bianco? Questo potrebbe darti un indizio. Hai notato fischi, o forse un minimo irregolare? Sto solo buttando lì delle idee, ma potrebbe essere qualcos'altro. Ho avuto una cosa simile sul mio vecchio furgone, e si è scoperto che era un sensore difettoso. Ma il malfunzionamento della valvola PCV potrebbe certamente essere il colpevole. Non sono un esperto, ma lo farei sicuramente controllare al più presto.

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majaheld17 (community.author)

Il fumo è nero. Nessun fischio o minimo irregolare. Cos'altro potrebbe causare fumo nero oltre alla valvola?

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samuelmystic1

Okay, il fumo nero di solito significa troppo carburante, non abbastanza aria, o entrambi. Una valvola PCV difettosa può compromettere la miscela aria/carburante, quindi è ancora una forte possibilità. Ma, onestamente, il fumo nero può anche provenire da un filtro dell'aria intasato, iniettori difettosi o persino problemi al turbo. Dato che sospetti già la ventilazione del basamento, è probabilmente meglio far dare un'occhiata a un meccanico. Possono eseguire alcune diagnosi e individuare il problema esatto. È difficile diagnosticare queste cose da remoto. Meglio non iniziare a sostituire parti a caso. Non voglio sprecare soldi!

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majaheld17 (community.author)

Grazie. Il meccanico ha confermato che la valvola di ventilazione del basamento era difettosa. Costo della riparazione 360 €. La valvola è stata sostituita e il malfunzionamento è sparito.

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