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Spia motore e difficoltà di avviamento con la Peugeot 307 - cercasi scambio di esperienze

Ciao ragazzi, recentemente ho iniziato ad avere problemi con la mia Peugeot 307 del 2005, motore a benzina, ora ha circa 99270 KM all'orologio. Si accende la spia del check engine, il motore si spegne e non parte, viene memorizzato un errore. Penso che possa trattarsi di un problema di codifica. Qualcuno di voi ha mai avuto un'esperienza simile e può raccontarmi la sua esperienza dal meccanico? La mia ultima visita non è stata proprio il massimo. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 307 del 2005 presenta difficoltà di avviamento e una spia del motore di controllo accesa in modo persistente, con un errore memorizzato, che fa sospettare un problema di codifica. Un problema simile su una Peugeot 308 è stato risolto sostituendo una centralina elettronica (ECU) difettosa, ripristinando così la funzionalità dell'auto. Si suggerisce di far controllare l'ECU da un meccanico, in quanto potrebbe essere la causa principale del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

NomiRider

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 308 del 2008, ma nel mio caso la centralina del motore era difettosa. Avevo anche la spia del check engine sempre accesa e il motore si spegneva. Dopo averla portata in officina, i ragazzi si sono resi conto che la centralina del motore doveva essere sostituita. Si trattava di un problema serio, perché senza una centralina correttamente funzionante, il motore non può funzionare correttamente. Ma dopo la riparazione, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Potrebbe quindi trattarsi di un problema simile. Consiglio di farlo controllare da un meccanico, potrebbe anche trattarsi della centralina del motore. Fatemi sapere cosa scoprite!

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PF_Racer (community.author)

Ehi, grazie per la risposta! Sembra che possa essere la centralina del motore della mia Peugeot 307. Ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? E da allora ci sono stati altri problemi o ora funziona tutto bene? Sarei lieto di conoscere il suo parere!

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NomiRider

Sì, il meccanico ha effettivamente scoperto che la centralina del motore era difettosa. Dopo la riparazione, non ho più avuto problemi. Quindi l'errore di codifica che si sospettava all'inizio è stato risolto. Ma il divertimento mi è costato qualcosa. Ho dovuto pagare ben 1000 euro per la riparazione della centralina del motore. Non proprio un affare, ma fa parte della guida di un'auto, no? Da allora, l'auto è tornata a funzionare come un gattino e non dà più problemi. Spero che anche voi siate altrettanto felici! Sentiamo cosa vi viene in mente!

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PF_Racer (community.author)

Grazie mille per le utili informazioni! Sembra un sacco di soldi, ma ad essere onesti mi sarei aspettato anche di più. L'importante è che l'auto torni a funzionare e che non debba continuare a pensare che potrebbe rompersi di nuovo da un momento all'altro. Va bene, prenderò un appuntamento con il meccanico e lo controllerò. Aggro, le auto devono sempre essere così stressanti, vero? Ti farò sapere quando saprò cosa sta succedendo!

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