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vivien_keller67

Spia motore e perdita di potenza Classe C Hybrid

Spia motore accesa e perdita di potenza sulla mia C Klasse Hybrid del 2015. Il motore si spegne occasionalmente al minimo e ho notato una riduzione della potenza del motore. Sospetto che possa trattarsi di un regolatore di volume del carburante difettoso o di una pompa ad alta pressione guasta. Potrebbe essere correlato a uno dei sensori dell'auto o all'economia del carburante? Ho scansionato i codici e indica problemi con il regolatore del carburante. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe C Hybrid del 2015 presenta una spia del motore di controllo e una perdita di potenza, con occasionali spegnimenti del motore al minimo. Il problema è sospettato essere un regolatore del volume del carburante difettoso o una pompa ad alta pressione difettosa, come indicato dai codici letti. Il problema è stato confermato in un'officina, identificando il regolatore del volume del carburante/pompa ad alta pressione come causa, portando alle necessarie riparazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

danieldragon1

Sembra grave! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Vauxhall Astra, ma era il regolatore del carburante a fare i capricci. Mi è costato una fortuna in diagnosi. Il tuo consumo di carburante era peggiore del solito prima che accadesse questo? Potrebbe essere un indizio.

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vivien_keller67 (community.author)

L'economia del carburante sembrava normale prima che la spia si accendesse. La tua Vauxhall ha emesso altri codici o ha avuto sintomi specifici che hanno portato alla diagnosi del regolatore di carburante? Sto cercando di capire se è sicuramente legato all'iniezione di carburante prima di spendere molti soldi.

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danieldragon1

Sì, fallo controllare assolutamente. Il mio è iniziato con un minimo irregolare, e poi la perdita di potenza è diventata davvero evidente. Non sono un esperto, ma se ricevi anche codici del regolatore del carburante, sembra che sia probabilmente il colpevole. È meglio portarlo in officina prima che peggiori.

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vivien_keller67 (community.author)

Grazie per l'input. L'ho portato in officina e avevi ragione: regolatore di volume carburante/pompa alta pressione difettoso. Il costo della riparazione è di 1510 €. Ahia, ma almeno è a posto.

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