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walterwalter1

Spia motore Expedition

Ciao, il mio Ford Expedition del 2014 con motore a benzina sta dando problemi. La spia del motore si accende continuamente e ho notato anche un minimo irregolare. Ho circa 120.000 chilometri. Potrebbe essere colpa di un collegamento difettoso del tubo della valvola dell'aria dalla pompa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Ford Expedition del 2014 con motore a benzina presenta una spia del motore accesa e un minimo irregolare, possibilmente a causa di un collegamento difettoso del tubo della valvola dell'aria. Il problema potrebbe essere correlato a una perdita di vuoto, simile a un problema riscontrato su un altro veicolo. Una soluzione suggerita è quella di utilizzare una macchina del fumo in un'officina per identificare eventuali perdite, il che ha risolto con successo il problema per l'Expedition.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

robin_roth22

Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la spia del motore sulla mia vecchia Opel Astra del 2012. Si è scoperto che era un problema al tubo del vuoto collegato al corpo farfallato. Il tubo era visibilmente rotto o danneggiato sul tuo?

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walterwalter1 (community.author)

Non l'ho visto a prima vista, no. Ho scosso alcuni tubi ma non ho trovato il problema da solo. Pensandoci, non ho controllato a fondo intorno alla valvola dell'aria. La tua Astra si stava fermando? Come hai trovato il tubo rotto?

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robin_roth22

La mia Astra non si fermava, ma girava solo a regimi irregolari al minimo. Alla fine ho dovuto portarla in officina; hanno usato una macchina del fumo per trovare la perdita. Dati i sintomi e il chilometraggio della tua Expedition, ti consiglierei lo stesso.

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walterwalter1 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina proprio adesso, e avevi ragione - era il collegamento del tubo della valvola dell'aria. Mi è costato 175€ per ripararlo. Funziona come nuovo ora, lo apprezzo!

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