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josephkaiser54

Spia motore Falcon, alimentazione dell'aria

Ho un problema strano con la mia Ford Falcon del 2015, motore a benzina. La spia del motore si accende continuamente. Ho controllato i soliti sospetti – il corpo farfallato sembra pulito e non riesco a trovare crepe evidenti nei tubi del vuoto. Potrebbe essere un problema con il sistema di alimentazione dell'aria? Il chilometraggio è di 67178 km. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Ford Falcon del 2015 ha riscontrato un problema persistente con la spia del motore di controllo, sospettando un problema con il sistema di alimentazione dell'aria dopo aver escluso cause comuni come un corpo farfallato sporco e tubi del vuoto crepati. Un suggerimento ha indicato una potenziale crepa nel collegamento del tubo dalla pompa dell'aria alla valvola, cosa che è stata confermata dopo un'ulteriore ispezione. Il tubo difettoso è stato sostituito, risolvendo il problema e spegnendo la spia del motore di controllo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

dominikhunter9

Sembra frustrante! Ho avuto qualcosa di simile con il mio Falcon, anche se non riesco a ricordare l'anno esatto. È iniziato con la spia del motore, mi ha fatto impazzire. Hai controllato il collegamento del tubo dalla pompa dell'aria alla valvola? Quello è stato il colpevole per me; una piccola spaccatura ha causato ogni sorta di problemi. È come un rubinetto che perde; una piccola goccia può sprecare molta acqua!

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josephkaiser54 (community.author)

Interessante! Ho fatto un'ispezione visiva, ma non mi sono concentrato molto su quel raccordo specifico del tubo. Era ovvio una volta che l'hai trovato, o hai dovuto scavare a fondo per vedere il difetto?

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dominikhunter9

Onestamente, ho dovuto tastare per trovarlo più che vederlo. Era sul lato inferiore, quindi un controllo visivo non ha rivelato molto. Una volta che ho passato la mano sopra, ho potuto sentire la spaccatura. Stava causando problemi di aspirazione dell'aria e al minimo, proprio come stai avendo tu. Se quel tubo è il problema, è meglio farlo riparare. Una valvola dell'aria difettosa può innescare problemi più costosi. Se non sei in grado di farlo, consiglierei l'officina.

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josephkaiser54 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Si è scoperto che era esattamente quello che hai descritto: un tubo diviso sul collegamento alla valvola dell'aria. L'ho portato in officina e hanno sostituito il tubo; la riparazione è costata 175 €. La spia del motore è ora spenta e l'auto funziona benissimo. Apprezzo molto l'aiuto!

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