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franziska_schulz2

Spia motore Lexus RX

La spia del motore continua ad accendersi sulla mia Lexus RX ibrida del 2021. Ho controllato il tappo del carburante. Penso che potrebbe essere legato all'alimentazione dell'aria, dato che a volte sembra che faccia fatica. Potrebbero essere i tubi del vuoto o forse qualcosa con il corpo farfallato?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La spia del motore di controllo su una Lexus RX ibrida 2021 continua ad accendersi e il veicolo a volte fatica, suggerendo un possibile problema di alimentazione dell'aria. Le possibili cause includono problemi con i tubi del vuoto o il corpo farfallato. Un problema simile è stato risolto identificando un collegamento del tubo difettoso dalla pompa alla valvola, che è stato confermato e riparato in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

linasmith6

Wow, questo suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo XC60, ma è stato un vero grattacapo da diagnosticare! Hai controllato la pressione del collettore? Nel mio caso, si è rivelato essere un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola. Il motore gira in modo strano al minimo?

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franziska_schulz2 (community.author)

Pressione del collettore, eh? Non l'ho controllato specificamente. Dove esattamente hai trovato questo 'collegamento del tubo' di cui parli sulla tua Volvo? E sì, il minimo è un po' irregolare a volte.

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linasmith6

Era vicino alla valvola dell'aria, onestamente, un vero e proprio problema per arrivarci. Ricordo di essere stato super frustrato. Dato che anche il tuo minimo è in disordine e hai anche menzionato un motore in difficoltà, SUONA DAVVERO come se avessi lo stesso problema con il tubo. Suggerirei vivamente di far dare un'occhiata a un'officina, solo per assicurarsi che non sia niente di grave e che tu possa guidare in sicurezza.

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franziska_schulz2 (community.author)

Grazie mille! L'ho portato in officina e ho parlato loro del collegamento del tubo dalla pompa alla valvola. Avevi ragione, era difettoso. Mi è costato 175€ ripararlo. Apprezzo l'intuizione!

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