Spia pressione olio BMW X2: tagliando subito o rischio danni al motore

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2018 l'anno scorso. L'avviso di pressione dell'olio non è qualcosa che vuoi ignorare. Quando è successo a me, inizialmente ho pensato che fosse solo il momento di cambiare l'olio, ma si è scoperto che la pompa dell'olio stava iniziando a guastarsi. L'ho fatta controllare in un centro di assistenza BMW certificato, ed è stata sicuramente la scelta giusta. La riparazione ha comportato la sostituzione della pompa dell'olio e un cambio completo dell'olio con sostituzione del filtro. Era un problema serio che avrebbe potuto danneggiare il motore se non fosse stato curato. Questi avvisi di solito si attivano quando la pressione dell'olio è molto bassa o un componente difettoso nel sistema di circolazione dell'olio. Il mio consiglio? Non aspettare. Trova un centro di assistenza BMW certificato e fallo controllare il prima possibile. Guidare con una bassa pressione dell'olio può causare gravi danni al motore molto rapidamente. Meglio farlo diagnosticare correttamente che rischiare problemi più grandi in futuro. Buona fortuna con la tua X2!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché ero preoccupato per la mia X2. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la sostituzione della pompa dell'olio? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altri problemi? Sto cercando di capire cosa potrei aspettarmi, sia in termini di costi sia se dovrei aspettarmi problemi correlati in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! In realtà, la mia situazione si è rivelata molto più semplice del problema della pompa dell'olio che pensavo inizialmente. Dopo averla portata dal meccanico la scorsa settimana, hanno scoperto che si trattava solo di olio contaminato combinato con il superamento dell'intervallo di manutenzione. La riparazione è stata molto meno costosa di quella che ho affrontato con il mio precedente problema alla pompa dell'olio, mi è costata solo 165 € questa volta. Dopo la manutenzione, la mia X2 funziona come un sogno, senza spie, senza rumori strani, niente! Il motore fa di nuovo le fusa come se fosse nuovo. È un tale sollievo quando queste cose si rivelano semplici problemi di manutenzione piuttosto che riparazioni importanti. Tuttavia, vi avviso che ho imparato la lezione sul rispetto del programma di manutenzione. A queste BMW non piace affatto quando si superano gli intervalli di manutenzione. È meglio seguire la manutenzione regolare piuttosto che rischiare problemi più gravi. Fatemi sapere come va la vostra! Spero che sia qualcosa di semplice come lo è stato il mio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento! Non ci crederesti, ma sono appena tornato dal meccanico e ho avuto più o meno la stessa esperienza. Ho stretto i denti e ho provato una nuova officina certificata questa volta, che differenza! Si è scoperto che era solo olio molto sporco e filtro leggermente intasato. Il tutto mi è costato più o meno la stessa cifra che hai pagato tu, e ora la mia auto funziona perfettamente. Il meccanico è stato super professionale e mi ha anche mostrato cosa non andava. Hanno trovato un accumulo di sporcizia che stava creando problemi ai sensori. L'hanno pulito tutto, hanno messo olio fresco e installato un nuovo filtro. Le spie di avvertimento sono scomparse subito. Hai assolutamente ragione sul fatto di tenere il passo con la manutenzione. Ho già impostato un promemoria per il mio prossimo cambio dell'olio, sicuramente non lo lascerò passare così a lungo di nuovo! Sono davvero contento di non aver rimandato ancora. Grazie ancora per avermi spinto a farla controllare velocemente!

(Tradotto da Inglese)