Spie di allarme di Honda Amaze: Problemi del sistema ABS e DSC

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto. Ho avuto un problema simile con la mia Honda City diesel 2020 l'anno scorso. Quelle spie possono essere snervanti, vero? La mia mostrava esattamente gli stessi sintomi, le spie dell'ABS, del DSC e del tachimetro si accendevano tutte come un albero di Natale! Si è scoperto che si trattava di un sensore ABS difettoso. L'ho portata nella mia officina abituale e l'hanno diagnosticata abbastanza rapidamente con il loro strumento diagnostico. Il tutto, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costato circa 260 euro. Una soluzione rapida, ma sicuramente da non ignorare: questi sensori sono fondamentali per i sistemi di sicurezza. Prima di condividere ulteriori dettagli, quale ruota mostra problemi (se sono stati letti codici diagnostici)? Avete notato rumori o vibrazioni insolite? Si verifica di più quando si guida su particolari superfici stradali? Non vedo l'ora di aiutarvi a risolvere il problema!

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Grazie per la risposta dettagliata! La mia Amaze ha percorso 89291 KM e ha fatto l'ultimo tagliando solo due mesi fa. Non ho notato alcun problema specifico alle ruote, ma c'è una leggera vibrazione in frenata, soprattutto alle basse velocità. Tuttavia, non ci sono rumori insoliti. Le spie si sono accese improvvisamente durante la guida normale su una strada normale e da allora sono rimaste accese. Speravo di evitare una visita in officina, ma da quello che dici, sembra che avrò bisogno di un'attrezzatura diagnostica adeguata per individuare il sensore esatto. Apprezzo le sue indicazioni sul sensore ABS, mi dà un buon punto di partenza da discutere con il meccanico. Consiglieresti di farlo controllare il prima possibile o è possibile guidare per qualche giorno in questo modo?

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Ancora una volta! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Amaze. Per quanto riguarda la mia esperienza in città, ti consiglio vivamente di farla controllare il prima possibile. Anche se puoi ancora guidare l'auto, ricorda che i sistemi di sicurezza ABS e DSC non stanno funzionando correttamente. La vibrazione in frenata di cui parlavi? La stessa cosa è successa alla mia, e spesso è un segno rivelatore di problemi al sensore dell'ABS. Dopo aver affrontato il problema del sensore, non rischierei di guidare troppo a lungo senza questi sistemi di sicurezza. Certo, i freni di base funzionano ancora, ma si perdono funzioni di sicurezza fondamentali, soprattutto in situazioni di emergenza o sul bagnato. Un consiglio veloce che deriva dalla mia esperienza: assicuratevi che puliscano l'alloggiamento del sensore mentre lo fanno. Quando hanno riparato il mio, c'erano parecchi detriti metallici intorno al sensore, che hanno contribuito al problema. Inoltre, a 89.000 km di distanza questi sensori iniziano spesso a fare i capricci, il mio si è guastato a circa 85.000 km. Fatemi sapere cosa dice l'officina. Se il problema è lo stesso che ho riscontrato io, la riparazione è piuttosto semplice e non dovrebbe richiedere più di un paio d'ore. Tienimi aggiornato!

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Grazie mille per i consigli utili! Mi avete convinto, domattina la farò controllare piuttosto che aspettare. Meglio prevenire che curare, soprattutto quando si tratta di sistemi di sicurezza. La somiglianza tra la tua esperienza e la mia, in particolare per quanto riguarda la vibrazione dei freni e il chilometraggio, è piuttosto rassicurante. Almeno so che probabilmente si tratta di un problema comune con una soluzione semplice. Mi assicurerò di riferire al mio meccanico anche il suggerimento sulla pulizia del sensore, un'informazione davvero utile sui detriti metallici di cui non sarei stato a conoscenza. E hai assolutamente ragione sul fatto che non voglio rischiare di guidare senza ABS e DSC, soprattutto perché faccio un bel po' di strada. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. Vi aggiornerò sicuramente quando avrò risolto il problema. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione!

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