Sportellino del carburante VW Jetta Hybrid bloccato, guida alla riparazione e ai ricambi

Ho avuto lo stesso identico problema con la mia VW Passat Hybrid del 2012. Ho un po' di esperienza nel lavorare sulle auto, ma questa ha richiesto l'aiuto di un professionista. Il meccanismo di apertura dello sportello del carburante ha completamente smesso di rispondere. L'attuatore elettrico si è guastato e la bielletta era difettosa, causando il malfunzionamento dell'intero sistema di riempimento del carburante. Ho avuto sintomi simili, nessuna risposta dal pulsante di rilascio o dal telecomando. L'ho portata in officina dove hanno diagnosticato un guasto elettrico nel sistema di rilascio. Hanno dovuto sostituire l'attuatore e regolare il meccanismo della bielletta. Il costo totale della riparazione è stato di 210€ compresi pezzi e manodopera. La riparazione ha richiesto circa 2 ore e da allora funziona perfettamente. Potresti condividere: il chilometraggio attuale della tua Jetta? Qualsiasi suono insolito premendo il pulsante di rilascio? Il sistema di chiusura centralizzata funziona normalmente? Hai controllato il fusibile del sistema di apertura dello sportello del carburante? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato. Questi sistemi sono simili tra le ibride VW di quell'epoca.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Il chilometraggio attuale è di 117398 km dalla mia ultima manutenzione di 3 settimane fa. Premendo il pulsante di rilascio, si sente un leggero clic ma non c'è movimento nello sportello del carburante. La chiusura centralizzata funziona correttamente su tutte le porte. Ho controllato il pannello dei fusibili e quello dello sportello del carburante sembra intatto. Il meccanismo di rilascio del cavo sembra completamente inerte, suggerendo che potrebbe essere l'attuatore elettrico come nel suo caso. La sua officina ha menzionato soluzioni temporanee per accedere allo sportello del carburante in attesa delle riparazioni? Attualmente sono in riserva di carburante e devo trovare una soluzione immediata prima di farla riparare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. Dati i sintomi e il chilometraggio che hai descritto, sembra quasi identico a quello che ho sperimentato con la mia Passat. Il rumore di clic senza movimento conferma in genere un guasto elettrico nell'attuatore piuttosto che un problema puramente meccanico. Anche il mio tappo del carburante faceva quel leggero clic prima di rompersi completamente. Per l'accesso immediato, l'officina mi ha mostrato un'attivazione manuale che ha funzionato temporaneamente: rimuovere il rivestimento del pannello laterale del bagagliaio, individuare il cavo del meccanismo di rilascio dietro di esso, tirare delicatamente il cavo di rilascio di emergenza. Questa soluzione temporanea mi ha permesso di arrivare all'appuntamento di riparazione. Fai solo attenzione a non danneggiare il cavo durante l'utilizzo di questo metodo. La combinazione di serrature centralizzate funzionanti ma meccanismo di rilascio del bocchettone del carburante guasto indica fortemente l'attuatore. Nel mio caso, i collegamenti elettrici si erano corrosi nel tempo, causando problemi intermittenti prima del guasto completo. Poiché il tuo veicolo è leggermente più recente del mio ma presenta gli stessi sintomi, potresti far controllare l'intero sistema di rilascio. L'attuatore elettrico spesso si guasta intorno ai 100.000-120.000 km su questi modelli.

(Tradotto da Inglese)

I sintomi che descrivi corrispondono perfettamente alla mia situazione. Apprezzo molto la spiegazione dettagliata sull'override manuale, questo mi aiuterà sicuramente a cavarmela fino a quando potrò programmare la riparazione. È utile sapere il punto di rottura tipico in base al mio chilometraggio attuale. Il problema di corrosione dei collegamenti elettrici ha senso, dato il rumore di clic che sento. Il costo di sostituzione dell'attuatore della serratura che hai menzionato sembra ragionevole rispetto a quello che temevo. Proverò ad accedere al cavo di rilascio di emergenza attraverso il pannello del bagagliaio più tardi oggi. Spero di riuscire ad aprire lo sportello del carburante senza danneggiare nulla. Prenoto un appuntamento per far riparare correttamente il guasto elettrico la prossima settimana. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. I dettagli specifici sulla procedura di riparazione e sui costi mi hanno davvero aiutato a tranquillizzarmi sul fatto di risolvere questo problema.

(Tradotto da Inglese)