SQ7 Sedile passeggero congelato, avviso di guasto del comando di alimentazione

Avendo una certa esperienza di lavoro sulle auto, lo scorso inverno ho riscontrato un problema simile con la mia S8 2018. Le funzioni del sedile automobilistico si sono spente completamente, con entrambe le regolazioni elettriche del sedile che non rispondevano. In base alla vostra descrizione, sembra esattamente quello che ho riscontrato io. Nel mio caso, la causa principale è stata una batteria fortemente scarica che ha influito sui sistemi del motore del sedile. I sedili sembravano completamente morti, come nella vostra situazione. Dopo aver controllato il cablaggio e i fusibili dei sedili, come hai fatto tu, ho portato il veicolo in un'officina. La riparazione ha comportato: Test diagnostico completo della batteria, sostituzione della batteria guasta, reset dei moduli di controllo dei sedili, verifica di tutte le funzioni dei sedili elettrici Il costo totale della riparazione è stato di 290 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potreste condividere con noi: Ha notato altri problemi elettrici di recente? La spia della batteria si accende sul cruscotto? Quanto è vecchia la batteria attuale? Ci sono altri codici di errore oltre a quello relativo al sedile? Questo aiuterebbe a determinare se il problema della batteria è lo stesso che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sulla teoria della batteria. Ho appena ricontrollato i codici di errore e ho trovato P0659 e P0657, entrambi relativi alla tensione di alimentazione dell'attuatore. I sedili hanno iniziato a fare i capricci dall'ultimo tagliando a 193193 KM circa 2 mesi fa. Non ho notato altri problemi elettrici e la batteria sembra a posto, l'auto parte sempre perfettamente. Le funzioni dei sedili automobilistici hanno smesso di funzionare improvvisamente durante la guida. Il suggerimento del cablaggio del sedile ha senso alla luce di questi codici. Probabilmente sarà necessario che un tecnico tracci i circuiti elettrici del sedile per individuare esattamente il punto in cui si interrompe l'alimentazione. Spero solo che non si tratti di una sostituzione completa del motore del sedile, perché su questi modelli può essere costosa.

(Tradotto da Inglese)

Avendo vissuto questa esatta situazione con la mia S8, quei codici di errore indicano in realtà un problema diverso da quello che sospettavo inizialmente. I codici P0659/P0657 indicano in genere un problema al modulo di controllo dei sedili o al cablaggio dei sedili elettrici, piuttosto che il problema della batteria che ho riscontrato. Dato che i problemi sono iniziati dopo l'assistenza, controllerei innanzitutto i collegamenti del cablaggio del sedile. Sulla mia auto, c'era un filo danneggiato nel cablaggio del sedile del passeggero che causava guasti intermittenti al sedile elettrico. Il movimento costante del sedile ha finito per consumare il rivestimento protettivo. Se il problema è comparso all'improvviso, è probabile che il motore del sedile sia a posto. Un motore del sedile in avaria di solito mostra prima sintomi graduali, come movimenti lenti o a scatti. In genere, i sedili elettrici smettono di funzionare completamente quando si verifica un problema di cablaggio o di modulo di controllo. Alcuni elementi da controllare: I connettori del cablaggio del sedile sotto il sedile per verificare che non ci siano collegamenti allentati, i punti di instradamento del cablaggio per verificare che non ci siano cavi schiacciati, i collegamenti del modulo di controllo del sedile Nel mio caso, il costo della riparazione del cablaggio è stato di 180 euro più la manodopera. Molto meglio degli oltre 800 euro per un nuovo gruppo motore sedile. Il tempo di riparazione è stato di circa 3 ore, dato che hanno dovuto smontare parzialmente il sedile per accedere a tutti i collegamenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata del cablaggio. Dopo aver ricontrollato i codici (P0659 e P0657), credo che tu abbia ragione nel ritenere che il colpevole sia il cablaggio del sedile piuttosto che il motore del sedile. È assolutamente logico che il problema che si presenta subito dopo la manutenzione possa significare che qualcosa si è scollegato o danneggiato durante il lavoro. Ho dato un'occhiata più da vicino sotto entrambi i sedili e ho notato che il cablaggio del sedile elettrico sembra un po' stressato nel punto in cui si collega agli interruttori di regolazione del sedile. Farò controllare le connessioni e tracciare i circuiti dal mio abituale rivenditore, che conosce bene l'auto. Se riusciamo a individuare per tempo un problema di cablaggio, dovrei evitare una sostituzione del motore del sedile molto più costosa. Spero davvero che sia solo un collegamento allentato o un filo schiacciato a causare il guasto al sistema del sedile elettrico. Aggiornerò quando avrò fatto una diagnosi corretta. È bello sapere che la riparazione del cablaggio è stata relativamente conveniente nel tuo caso, sicuramente meglio che pagare per i motori dei sedili o i moduli di controllo nuovi. Grazie ancora per avermi aiutato a restringere la probabile causa con quei codici di errore. I sistemi elettrici dei sedili automobilistici sono piuttosto complessi su questi modelli più recenti, quindi avere qualche indicazione su dove guardare è molto utile.

(Tradotto da Inglese)