julianschmitz1
Stallo del motore Captur
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Captur diesel del 2018 ha avuto problemi di spegnimento al minimo e accensione della spia del motore, sospetti a causa di una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Il problema era potenzialmente legato a un filtro a carboni attivi difettoso. Dopo aver consultato un altro proprietario che aveva un problema simile, è stato confermato che il filtro a carboni attivi era effettivamente la causa. La sostituzione del filtro ha risolto il problema di spegnimento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
julianschmitz1 (community.author)
Il flusso d'aria sembra normale. Dove era esattamente il problema nel tuo caso? Era sicuramente legato alla ventilazione del serbatoio del carburante?
(community_translated_from_language)
alexanderlang1
Sì, relativo al serbatoio del carburante. Onestamente, non sarei riuscito a individuarlo da solo. L'ho portato in officina, hanno confermato che era il filtro a carbone. È meglio farlo controllare correttamente.
(community_translated_from_language)
julianschmitz1 (community.author)
Grazie per l'info. L'ho presa in considerazione e avevi ragione: il filtro a carbone era il colpevole. È costato 275 € per la riparazione. Funziona perfettamente ora.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
alexanderlang1
Ho avuto qualcosa di simile con la mia Captur. Stallo, spia del motore... Mi sembrava un problema alla valvola di spurgo o forse al sensore di pressione. Hai controllato il flusso d'aria? Potrebbe essere un guasto al sistema.
(community_translated_from_language)