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julianschmitz1

Stallo del motore Captur

Ho una Renault Captur del 2018, motore diesel, con 173621 km. La spia del motore è accesa e il motore si spegne al minimo. Sospetto una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Un filtro a carbone attivo difettoso potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Captur diesel del 2018 ha avuto problemi di spegnimento al minimo e accensione della spia del motore, sospetti a causa di una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Il problema era potenzialmente legato a un filtro a carboni attivi difettoso. Dopo aver consultato un altro proprietario che aveva un problema simile, è stato confermato che il filtro a carboni attivi era effettivamente la causa. La sostituzione del filtro ha risolto il problema di spegnimento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alexanderlang1

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Captur. Stallo, spia del motore... Mi sembrava un problema alla valvola di spurgo o forse al sensore di pressione. Hai controllato il flusso d'aria? Potrebbe essere un guasto al sistema.

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julianschmitz1 (community.author)

Il flusso d'aria sembra normale. Dove era esattamente il problema nel tuo caso? Era sicuramente legato alla ventilazione del serbatoio del carburante?

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alexanderlang1

Sì, relativo al serbatoio del carburante. Onestamente, non sarei riuscito a individuarlo da solo. L'ho portato in officina, hanno confermato che era il filtro a carbone. È meglio farlo controllare correttamente.

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julianschmitz1 (community.author)

Grazie per l'info. L'ho presa in considerazione e avevi ragione: il filtro a carbone era il colpevole. È costato 275 € per la riparazione. Funziona perfettamente ora.

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