hermannkoch74
Stallo del motore diesel Mercedes Classe V
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Mercedes V Klasse diesel del 2018 presentava un problema di spegnimento del motore al minimo e una spia del motore accesa. Il sospetto iniziale era un problema con la valvola di ventilazione del serbatoio, possibilmente all'interno del sistema EVAP. Un meccanico ha suggerito come potenziale causa dei tubi intasati che influenzavano il sensore di pressione. Dopo l'ispezione, è stato confermato che i tubi parzialmente intasati erano effettivamente il problema, e la loro pulizia ha risolto il problema, spegnendo la spia del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hermannkoch74 (community.author)
Grazie, ho guardato i tubi ma non ho visto niente di ovvio. Hai menzionato una perdita che influisce sulle letture del sensore di pressione. Puoi dire di più su quali dovrebbero essere normalmente queste letture e su come un controllo visivo potrebbe non rilevare qualcosa di sottile?
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jakobjohnson8
Entrare nelle letture esatte del sensore di pressione è tecnico senza gli strumenti giusti. Se non hai visto nulla di ovvio come un tubo rotto, potrebbe essere un'ostruzione parziale o una valvola difettosa. Consiglierei un controllo in officina. Possono diagnosticare correttamente il sistema EVAP.
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hermannkoch74 (community.author)
Grazie per il consiglio, l'ho portato da un meccanico e avevi ragione. Alcuni tubi erano parzialmente ostruiti, compromettendo la pressione. La valvola di ventilazione del serbatoio funzionava. La riparazione è costata 175 € per pulire tutto. La spia del motore è ora spenta.
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VKLASSE
jakobjohnson8
Sembra un problema del sistema EVAP. Ho avuto sintomi simili del controllo motore con la mia V Klasse. Hai controllato se ci sono crepe o scollegamenti evidenti nei tubi collegati alla valvola di ventilazione del serbatoio? Una perdita lì potrebbe compromettere le letture del sensore di pressione e causare lo spegnimento.
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