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AlexWalt

Stallo del motore diesel S80

La mia Volvo S80 diesel del 2003 ha la spia del motore accesa, si spegne al minimo e ha una potenza ridotta. Il chilometraggio è di 208999 km. Sospetto che il regolatore di volume del carburante sia difettoso, forse a causa di un problema alla pompa ad alta pressione. Qualche informazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo S80 diesel del 2003 presenta spegnimenti al minimo, potenza del motore ridotta e spia del motore accesa. La causa sospetta è un regolatore del volume del carburante difettoso, potenzialmente dovuto a un problema della pompa ad alta pressione. Un'officina ha confermato che la pompa ad alta pressione era effettivamente difettosa, causando il malfunzionamento del regolatore del volume del carburante. La soluzione consigliata è far riparare o sostituire la pompa ad alta pressione da un professionista per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lenny_davis32

Wow, suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia S80. Spia motore, spegnimenti... tutto il pacchetto. Hai controllato le letture della pressione del carburante? Quali codici stai tirando fuori?

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AlexWalt (community.author)

Non ho controllato le letture della pressione del carburante. Sto ricevendo un codice che indica un problema con il regolatore del volume del carburante. Sarebbe in linea con la tua esperienza?

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lenny_davis32

Sì, quel codice punta proprio a quello. Onestamente, con quei sintomi, scommetterei sul regolatore o sulla pompa stessa. Un po' oltre le mie capacità fai da te, quindi consiglio di portarlo in un'officina di fiducia per confermare. Potrebbe risparmiarti un mal di testa in futuro.

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AlexWalt (community.author)

Grazie per il consiglio. L'officina ha confermato che la pompa ad alta pressione era difettosa e causava il malfunzionamento del regolatore del volume del carburante. Il costo della riparazione è stato di 1510 €.

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