Stallo del motore diesel Talisman

Sembra proprio un sensore MAF difettoso. I sintomi puntano decisamente in quella direzione. La spia del motore si è appena accesa o è accesa da un po'? Hai provato a controllare l'aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni o perdite evidenti prima del MAF?

(Tradotto da Inglese)

La spia del motore lampeggia da circa una settimana, ma ora è fissa. Non ho controllato l'aspirazione dell'aria prima del debimetro, ottima idea! È probabile che questo causi il guasto del sensore, o solo che alteri le letture?

(Tradotto da Inglese)

Un'ostruzione o una perdita potrebbero sicuramente interferire con le letture, causando la sovra-compensazione del motore e la generazione di errori. Potrebbe non essere la causa del guasto del sensore, ma fornirà sicuramente dati falsi. Data la spia del motore fissa e gli altri sintomi, direi che il sensore è probabilmente guasto. È meglio farlo controllare in un'officina, che sarà in grado di confermarlo con la diagnostica.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, apprezzo il consiglio! L'ho portata in officina e avevi ragione: il debimetro era andato. Ne ho montato uno nuovo, costo totale 365€, e ora funziona a meraviglia!

(Tradotto da Inglese)