100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

patriciaswift9

Stallo del motore diesel XC70

Ciao. Ho una Volvo XC70 del 2009, motore diesel, con circa 154.854 chilometri. Recentemente, si è accesa la spia del motore e il motore si spegne occasionalmente al minimo. Inoltre, sto riscontrando una riduzione della potenza del motore. Sospetto un regolatore di pressione del carburante difettoso, potenzialmente innescato da un errore quando ho sostituito il filtro del carburante. Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC70 diesel del 2009 presentava spegnimenti al minimo, riduzione della potenza del motore e una spia del motore accesa. La causa sospetta era un regolatore di pressione del carburante difettoso, possibilmente causato da un errore durante la sostituzione del filtro del carburante. Dopo aver consultato altre persone che avevano problemi simili, è stato confermato che il regolatore di pressione del carburante era effettivamente il problema. La sostituzione del regolatore ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

barbaraice10

Ho avuto un'esperienza simile con la mia XC70. Controlla se c'è un calo di pressione nella rail del carburante. Anche un'accensione mancata del motore è un buon punto di partenza. Potrebbe essere un regolatore di pressione del carburante difettoso a causare il problema. Monitora anche l'efficienza del carburante; una diminuzione improvvisa potrebbe indicare un problema all'interno del sistema di alimentazione del carburante. Può sembrare sciocco, ma controlla anche le cose semplici prima di scavare troppo a fondo.

(community_translated_from_language)

patriciaswift9 (community.author)

Grazie per la celere risposta. Quando dici "caduta di pressione", ti riferisci alle letture del sensore di pressione del carburante? E per quanto riguarda l'efficienza del carburante, di che entità di cambiamento stiamo parlando per essere considerati indicativi di un problema con il regolatore?

(community_translated_from_language)

barbaraice10

Sì, mi riferivo alle letture del sensore di pressione del carburante. Una deviazione significativa dai valori specificati al minimo e durante l'accelerazione sarebbe indicativa. Per quanto riguarda l'efficienza del carburante, ho notato una diminuzione di circa il 15-20% quando il mio regolatore ha iniziato a funzionare male. Se hai accesso a strumenti diagnostici, monitora anche l'attività della pompa del carburante. Se non ti senti a tuo agio a risolvere ulteriormente i problemi, ti consiglio di portarla in officina per evitare potenziali complicazioni con l'impianto di alimentazione ad alta pressione.

(community_translated_from_language)

patriciaswift9 (community.author)

Grazie per le informazioni dettagliate. Apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e si è scoperto che era esattamente come sospettavo: il regolatore di pressione del carburante. La voce di errore dopo la sostituzione del filtro del carburante probabilmente lo ha innescato. L'ho fatto sostituire per 45 € e tutto funziona di nuovo senza problemi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70