Sterzo duro e vibrazioni dell'Alphard

Anch'io guido un'Alphard e ho riscontrato sintomi simili. Un aumento dello sforzo di sterzata e vibrazioni del volante suggeriscono un malfunzionamento nella colonna dello sterzo o nei sensori correlati. Assicurati che l'allineamento delle ruote sia corretto, poiché i problemi di allineamento possono influire sui sensori automobilistici, interferendo potenzialmente con il controllo della trazione e inducendo tale comportamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Quando dici 'problemi di allineamento', stiamo parlando specificamente dell'allineamento delle ruote, o di qualcosa di più profondo all'interno del piantone dello sterzo? Il tuo problema era sicuramente il sensore dell'angolo di sterzata? Voglio solo essere sicuro prima di iniziare a smontare tutto.

(Tradotto da Inglese)

Sì, la causa principale era effettivamente un sensore dell'angolo di sterzata difettoso; in particolare, la sua codifica era corrotta. Considerando i sintomi e il potenziale effetto del chilometraggio sull'usura del sensore, è consigliabile consultare un'officina in grado di diagnosticare e ricalibrare il sensore per risolvere eventuali anomalie relative allo sterzo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per averlo confermato! Lo porterò da un meccanico di fiducia e farò controllare e ricodificare il sensore dell'angolo di sterzata. A quanto pare il costo della riparazione è stato di circa 195 €. Spero che questo risolva il problema!

(Tradotto da Inglese)