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raphaelcrystal12

Sterzo duro Vauxhall Adam

Ciao, ho qualche problema con la mia Vauxhall Adam del 2018 (motore a benzina). Ha 76619 km sul contachilometri e lo sterzo è diventato molto duro. Sembra che il servosterzo stia cedendo e il volante vibra abbastanza. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Vauxhall Adam del 2018 ha presentato un pesante sterzo e vibrazioni, suggerendo un possibile guasto del servosterzo. Un sensore dell'angolo di sterzo difettoso è stato identificato come possibile causa, il che può portare a un maggiore sforzo di sterzata, soprattutto a basse velocità, e può influire sul controllo elettronico della stabilità. La soluzione consigliata è stata quella di far controllare e potenzialmente sostituire il sensore da un professionista per garantire una corretta codifica, il che ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

horstwinkler10

Sembra un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Ho avuto problemi simili con la mia Adam. Maggiore sforzo durante lo sterzo, soprattutto a basse velocità? Sembra che qualcosa lotti contro di te quando giri il volante? Inoltre, la spia di avvertimento del controllo elettronico della stabilità si accende a volte? Il sistema utilizza il sensore dell'angolo di sterzata per determinare dove è diretta l'auto e se la codifica è corrotta, questo potrebbe causare questi sintomi perché la centralina non conosce esattamente la posizione del volante.

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raphaelcrystal12 (community.author)

Sì, esatto! Lo sforzo è molto maggiore alle basse velocità e sembra che qualcosa stia combattendo contro di me. Non ho notato spie specifiche, ma dove si trova il sensore dell'angolo di sterzata e posso ripararlo da solo?

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horstwinkler10

Non sono sicuro dell'ubicazione esatta. Il guasto potrebbe essere una codifica corrotta nel sensore dell'angolo di sterzata. La sostituzione del sensore potrebbe non risolvere il problema se la procedura di codifica successiva alla sostituzione non viene eseguita correttamente. Dati i sintomi e le potenziali cause di guasto, consiglio vivamente di farlo controllare in un'officina. Può influire sul controllo della trazione e sulla stabilità elettronica. L'ho portato da un meccanico di fiducia.

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raphaelcrystal12 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto. L'ho portato in un'officina e avevi ragione. Il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso e la codifica era corrotta. L'hanno sostituito, hanno eseguito la codifica necessaria e ora è tutto a posto. Mi è costato 195€. Apprezzo il consiglio!

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