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marcfrost26

Sterzo pesante e soleggiato Spia ESP

Ho problemi con la mia Nissan Sunny diesel del 2003. Ha circa 190.000 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato che lo sterzo è diventato molto più pesante, quasi come se il servosterzo stesse fallendo a intermittenza. Inoltre, il volante vibra abbastanza a volte. Potrebbe essere correlato al controllo elettronico della stabilità o al controllo della trazione? Qualcuno ha riscontrato problemi di allineamento simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Sunny diesel del 2003 con 190.000 km presenta una pesante sterzata e vibrazioni occasionali del volante, possibilmente collegate all'intermittenza della spia del programma di stabilità elettronica (ESP). Si sospetta che il problema sia legato a un difettoso sensore dell'angolo di sterzata, che influisce sull'assistenza dello sterzo elettrico fornendo dati errati al sistema ESP. La soluzione consigliata è far controllare e eventualmente sostituire il sensore in un'officina, soluzione che in questo caso ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomasschroeder47

Ho anche io una Sunny, e quei sintomi di vibrazione/scuotimento del volante suonano familiari. È successo dopo qualche lavoro sul piantone dello sterzo o dopo modifiche all'allineamento? Potrebbe essere un guasto del sensore. Hai avuto spie sul cruscotto?

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marcfrost26 (community.author)

Nessun lavoro o modifiche all'allineamento recenti. E sì, ora che lo menzioni, ho visto la spia ESP lampeggiare occasionalmente. Potrebbe davvero essere qualcosa di così semplice come un sensore difettoso? Cosa c'entra questo con lo sterzo duro?

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thomasschroeder47

Beh, un sensore dell'angolo di sterzata difettoso può sicuramente causare quei sintomi. Il sistema ESP si basa su quel sensore per sapere in che direzione stai sterzando. Se la codifica del sensore dell'angolo di sterzata è difettosa, può interferire con l'assistenza dello sterzo. Suggerirei di farlo controllare in un'officina - probabilmente possono diagnosticarlo rapidamente. Mi è costato circa 195€.

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marcfrost26 (community.author)

Grazie per l'informazione! Sembra che mi dirigerò in officina allora. Si è scoperto che era davvero il sensore dell'angolo di sterzata, e la codifica era difettosa come hai suggerito. L'ho sostituito e tutto va bene. Grazie ancora!

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