100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

simonscholz23

Sterzo pesante e vibrazioni Seat Arona

Sono allo stremo delle forze con la mia Arona, una diesel del 2019. Lo sterzo è improvvisamente diventato incredibilmente pesante, quasi come se l'assistenza elettrica fosse guasta. Anche il volante vibra e si scuote intensamente. Sospetto che il sensore dell'angolo di sterzata sia difettoso, probabilmente a causa di una codifica errata. Qualcun altro ha riscontrato problemi di allineamento simili che influenzano la stabilità elettronica e il controllo della trazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Seat Arona 2019 che presenta una pesante sterzata e intense vibrazioni, sospettate essere causate da un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Il problema è stato confermato tramite una scansione VCDS, che ha segnalato il sensore come difettoso. La soluzione suggerita è stata quella di sostituire e ricalibrare il sensore, il che ha risolto il problema, ripristinando la corretta sterzata e l'allineamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

georgkoenig48

Questo non suona piacevole! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Arona, anche se con un motore diverso. Il tremolio e lo sterzo pesante mi sono familiari. Hai controllato i codici di errore usando VCDS o qualcosa di simile? Potrebbe anche essere un problema del bus CAN. Un sensore difettoso può davvero compromettere il programma di stabilità elettronica. Anche la spia del controllo di trazione è accesa?

(community_translated_from_language)

simonscholz23 (community.author)

Grazie per la risposta veloce! L'ho scansionato con VCDS, e ha segnalato il sensore dell'angolo di sterzata come difettoso. Hai menzionato un problema del bus CAN - cosa dovrei cercare lì? È correlato al guasto del sensore?

(community_translated_from_language)

georgkoenig48

Se VCDS indica direttamente il sensore dell'angolo di sterzata, è probabilmente quello il problema. Il bus CAN era solo un'ipotesi, poiché a volte i guasti del sensore possono essere correlati a problemi di comunicazione. Ma se il sensore genera un errore diretto, la soluzione migliore è sostituirlo e calibrarlo correttamente con l'ESP/controllo della trazione. Lo porterei in un'officina con esperienza nella ricalibrazione di questi sistemi dopo la sostituzione del sensore, per evitare di compromettere l'allineamento o la stabilità elettronica!

(community_translated_from_language)

simonscholz23 (community.author)

Grazie mille per l'aiuto! L'officina ha confermato che il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso. Lo hanno sostituito e ricalibrato il controllo elettronico della stabilità e della trazione. L'intero lavoro è costato 195€. Ora guida perfettamente e l'allineamento è perfetto.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA