100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

sinalange79

Sterzo rigido di Grandeur

Sto riscontrando uno strano problema con la mia Hyundai Grandeur diesel del 2009. Ha circa 58455 km sul contachilometri. Ultimamente, lo sterzo è diventato notevolmente più rigido, come se il servosterzo si disattivasse a intermittenza. Inoltre, il volante vibra a volte, soprattutto a basse velocità. Ho letto un po' online e sembra che potrebbe essere il sensore dell'angolo di sterzata. Mi chiedo se qualcun altro ha avuto problemi simili con la sua Grandeur o se qualcuno ha consigli su come risolvere questo problema.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Hyundai Grandeur del 2009 presentava un volante duro e un guasto intermittente del servosterzo, con vibrazioni occasionali a basse velocità. Si sospettava che il problema fosse legato al sensore dell'angolo di sterzata. Dopo aver portato il veicolo in un'officina, è stato confermato che la codifica del sensore era corrotta. La ricalibrazione del sensore ha risolto il problema, ripristinando la corretta funzionalità dello sterzo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alexandermoore61

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. I sintomi erano diversi (nessuna vibrazione), ma il servosterzo mi dava problemi, soprattutto quando parcheggiavo. Si è scoperto che era anche il sensore dell'angolo di sterzata. Hai controllato se la codifica del sensore è ancora corretta? Questo era il problema con la mia Astra.

(community_translated_from_language)

sinalange79 (community.author)

Grazie per l'info! Come faccio esattamente a controllare la codifica del sensore? È qualcosa che posso fare da solo con un normale scanner OBD2, o è una cosa che può fare solo il concessionario?

(community_translated_from_language)

alexandermoore61

Penso che avresti bisogno di uno strumento diagnostico più avanzato di un normale scanner OBD2 per controllare la codifica con precisione. Gli scanner di base di solito leggono solo i codici di errore. Se la codifica è effettivamente difettosa, potrebbe benissimo essere la causa principale. Nel mio caso, un'officina specializzata ha dovuto ricalibrare il sensore. Consiglio di portarlo in officina e di far controllare l'errore.

(community_translated_from_language)

sinalange79 (community.author)

Ho portato la Grandeur in un'officina locale e hanno confermato che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata era corrotta. L'hanno ricodificata e il servosterzo funziona ora perfettamente! Il costo totale è stato di 195€ Grazie per avermi indicato la direzione giusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GRANDEUR