richardwolf9
Sterzo rigido e vibrazioni della V90
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo V90 del 2016 con 234.775 km presenta un volante duro e vibrazioni occasionali, suggerendo un potenziale problema al servosterzo. Si sospetta che il problema sia legato al sensore dell'angolo di sterzata, possibilmente a causa di una codifica errata. Un problema simile è stato risolto sostituendo il sensore difettoso ed eseguendo un'allineamento delle ruote, il che ha risolto con successo le difficoltà di sterzata.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
richardwolf9 (community.author)
Grazie per la pronta risposta! Sì, sembra peggiorare quando parcheggio o faccio curve strette a bassa velocità. A velocità più elevate è meno evidente, ma la vibrazione è ancora presente a volte. Era sicuramente il sensore dell'angolo di sterzata per te?
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dennishunter1
Sì, sembra esattamente quello che ho passato. Nel mio caso, era davvero il sensore dell'angolo di sterzata. La codifica difettosa era la diagnosi. Consiglio di farlo controllare in un'officina; saranno in grado di confermarlo e risolverlo. Non è qualcosa che consiglierei di affrontare da soli a meno che non si sappia davvero cosa si sta facendo.
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richardwolf9 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! Lo prenoterò per un controllo diagnostico. Il sensore si è rivelato difettoso. Dopo la sostituzione del sensore e l'allineamento delle ruote, il problema è ora risolto. Il costo della riparazione è stato di 195 €. Apprezzo l'aiuto!
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VOLVO
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V90
dennishunter1
Ho avuto un problema simile con la mia V90. I sintomi suonano molto familiari. Hai notato se era più frequente a certe velocità o durante manovre specifiche?
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