josephkoenig28
Sterzo rigido e vibrazioni Skoda Fabia
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Skoda Fabia del 2004 presentava un volante duro e vibrazioni, sospettate essere dovute a un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Il problema è stato confermato essere un codice errato nel sensore, che può simulare problemi al piantone dello sterzo e influenzare l'allineamento. La soluzione ha comportato la riprogrammazione del sensore e un'allineamento delle ruote, risolvendo efficacemente il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
josephkoenig28 (community.author)
Sì, il volante vibrava parecchio. Quindi, se non era l'allineamento delle ruote, qual è stata la causa nel tuo caso? Sono sempre più convinto che sia effettivamente legato ai sensori dell'auto, in particolare al guasto del sensore dell'angolo di sterzata.
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walterwolf1
Sì, è esattamente quello che faceva la mia. Si è scoperto che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata era impazzita. Hanno dovuto riprogrammarlo e fare un'allineamento delle ruote per riportare tutto alla normalità. Onestamente, non ci proverei da solo. Portala in un'officina decente. Risolveranno il problema molto più velocemente, soprattutto se è il sensore. Molto più facile che armeggiare con il piantone dello sterzo e causare ulteriori problemi di allineamento.
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josephkoenig28 (community.author)
Ho portato la Fabia in un'officina di fiducia, e si è rivelato essere esattamente come descritto: un errore di codifica nel sensore dell'angolo di sterzata. L'hanno riprogrammato, hanno fatto un'allineamento delle ruote, e ora va di nuovo senza problemi. Il conto finale è stato di 195€, che penso sia ragionevole.
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FABIA
walterwolf1
Credo che qualcosa di simile sia successo anche con la mia Fabia. Lo sterzo è diventato improvvisamente molto pesante, come se il servosterzo si fosse bloccato. Anche il tuo volante tremava o vibrava? Mi sembrava davvero strano. Inizialmente pensavo fosse un problema di convergenza, ma era qualcos'altro...
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