hermann_koehler1
Sterzo rigido e vibrazioni SM3
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Renault SM3 del 2016 che presenta un volante duro e vibrazioni, potenzialmente a causa di un guasto intermittente del servosterzo. Il problema potrebbe essere correlato al sensore dell'angolo di sterzata, che potrebbe richiedere una corretta calibrazione o codifica. Per questo compito sono necessari strumenti diagnostici specializzati ed è consigliabile consultare un tecnico qualificato per una valutazione e una riparazione accurate.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hermann_koehler1 (community.author)
Grazie. Non ho fatto controllare specificamente il sensore per la codifica. Richiede apparecchiature diagnostiche specializzate, o possono farlo gli strumenti OBDII generici? Qual è stata la riparazione finale sulla tua auto?
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davidtaylor1
La codifica richiede strumenti specializzati, oltre alla maggior parte degli scanner OBDII generici. È meglio portarlo in un'officina affidabile con l'attrezzatura giusta. Nel mio caso, c'era un errore. Dopo la sostituzione, tutto ha funzionato.
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hermann_koehler1 (community.author)
Apprezzo l'informazione. Sulla base della tua esperienza, consulterò un tecnico qualificato per valutare la codifica del sensore e fissare un appuntamento. La fattura mostra 130 € per il sensore e 65 € per la manodopera, per un totale di 195 €. Grazie ancora.
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SM3
davidtaylor1
Ho riscontrato sintomi simili nella mia SM3. Il volante vibrante e la ridotta assistenza dello sterzo sono preoccupanti. Hai fatto controllare il sensore per la corretta calibrazione o codifica? Una codifica difettosa può causare questi problemi.
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