adrianfischer14
Sterzo vibrante pesante della Seicento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Fiat Seicento che presenta un volante pesante e vibrazioni. Si sospetta che il problema sia legato al sensore dell'angolo di sterzata o alla sua codifica. Un problema simile è stato risolto sostituendo il sensore difettoso, ricalibrandolo ed eseguendo un'allineamento delle ruote, con esito positivo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
adrianfischer14 (community.author)
Sì, lo sterzo a volte sembra più pesante e la vibrazione è avvertibile. Hai avuto la stessa cosa? Era il sensore angolare? L'hai riparato da solo o hai avuto bisogno di un meccanico? Problemi di allineamento delle ruote dopo?
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guenterhahn1
Sì, sterzo più pesante e vibrazioni, esattamente lo stesso. Non sono un meccanico, quindi l'ho portato direttamente in officina. Hanno confermato che era il sensore dell'angolo di sterzata. È meglio farlo controllare da un professionista, credo.
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adrianfischer14 (community.author)
Grazie! Avevi ragione. Codifica difettosa del sensore dell'angolo di sterzata. Sostituzione del sensore, ricalibrazione e allineamento delle ruote sono costati 195 €. Tutto funziona perfettamente ora!
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SEICENTO
guenterhahn1
Anch'io guido una Seicento. Lo sterzo diventa più duro e vibra? Sembra il sensore angolare sul piantone dello sterzo. Hai controllato?
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