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valentinawolf4

Stilo Diesel che si spegne dopo la sostituzione del filtro del carburante

Ho problemi con la mia Fiat Stilo diesel del 2005. La spia del motore è accesa e il motore si spegne al minimo. Ho anche notato una seria perdita di potenza. Tutto questo è iniziato dopo aver cambiato il filtro del carburante. Sospetto il regolatore di pressione del carburante. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Dopo aver sostituito il filtro del carburante su una Fiat Stilo diesel del 2005, il motore ha iniziato a spegnersi al minimo, la spia del motore di controllo si è accesa e si è registrato un notevole calo di potenza. Si sospettava che il problema fosse legato al regolatore di pressione del carburante, probabilmente a causa dell'utilizzo di un filtro non originale e di un'innesco improprio. Un'officina ha confermato il difetto del regolatore di pressione del carburante, lo ha sostituito e ha risolto il problema, evidenziando l'importanza di utilizzare ricambi originali.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jan_schroeder94

Ho avuto problemi simili con la mia Stilo. Stallo, spia motore... Suona familiare. Era un filtro carburante generico o specifico Fiat? Hai adescato il sistema dopo averlo cambiato?

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valentinawolf4 (community.author)

Ho usato un filtro presumibilmente compatibile, ma non un ricambio originale Fiat. Pensavo di averlo adescato correttamente – ho girato la chiave su 'on' alcune volte prima di avviare. Potrebbe essere quello? Cosa ha risolto il tuo problema?

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jan_schroeder94

I filtri aftermarket possono causare problemi, soprattutto con la regolazione della pressione. Girare la chiave potrebbe non preparare completamente il sistema. Fallo controllare in un'officina; hanno gli strumenti per diagnosticare l'impianto di alimentazione. Nel mio caso, la voce di errore dopo aver cambiato il filtro del carburante ne è stata la causa.

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valentinawolf4 (community.author)

L'ho portata in officina e avevi ragione. Il regolatore di pressione del carburante era difettoso. L'hanno sostituito per 45€ e l'auto funziona di nuovo alla grande. D'ora in poi userò solo pezzi originali!

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