detlef_fire2
Strappi del motore della Corolla Hybrid
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota Corolla Hybrid del 2020 presentava un funzionamento irregolare del motore, una spia del motore accesa e strattonamenti durante l'accelerazione. Le possibili cause includevano problemi di accensione, problemi di erogazione del carburante o una perdita nel sistema di scarico. Dopo l'ispezione, il problema è stato identificato come una perdita nel sistema di scarico, che è stata riparata, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
detlef_fire2 (community.author)
Non ho ispezionato la pompa del carburante, il sensore dell'ossigeno o gli iniettori. Trattandosi di un'ibrida, il motore elettrico potrebbe contribuire, o dovrei concentrarmi sul motore a combustione interna?
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mia_walter2
Sebbene il motore elettrico possa tecnicamente contribuire, gli scatti e il codice di errore suggeriscono fortemente che sia legato alla combustione. Gli ibridi sono progettati per combinare la potenza senza problemi, quindi un motore elettrico difettoso di solito si manifesta in modo diverso. Poiché non hai controllato gli altri componenti e tenendo presente il codice di errore, una perdita nell'impianto di scarico potrebbe causare tali effetti. È meglio farlo controllare da un'officina di fiducia.
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detlef_fire2 (community.author)
Ho fatto ispezionare l'auto e si trattava effettivamente di una perdita nell'impianto di scarico. La riparazione è costata 265 €. L'auto ora funziona in modo ottimale. Grazie per l'assistenza.
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mia_walter2
Il funzionamento irregolare in un'ibrida può essere complicato. La spia del motore e gli strappi indicano sicuramente qualcosa di sbagliato. Potrebbe essere legato all'accensione, come una bobina difettosa. Tuttavia, con le ibride, può anche essere l'alimentazione del carburante. Pensate a una staffetta: se un corridore (cilindro) non si esibisce, tutta la squadra (motore) ne risente. Quando hai controllato l'ultima volta lo stato di componenti come la pompa del carburante o il sensore di ossigeno? Gli iniettori di carburante funzionano correttamente?
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