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Suggerimenti per la riparazione del guasto del sistema lavacristalli della VW Jetta Hybrid

Qualcuno può aiutarmi con un guasto del sistema lavavetri della mia VW Jetta Hybrid 2016? Gli ugelli di spruzzatura hanno smesso di funzionare completamente e la spia sul cruscotto continua a mostrare l'avviso del liquido lavavetri, anche se il serbatoio è pieno. Codice di errore memorizzato nel sistema. Attualmente a 29646 km e preoccupato di essere sovraffatto dal meccanico dopo una precedente brutta esperienza. Qualcuno ha avuto a che fare con questo problema, potrebbe essere solo il motorino lavavetri o qualcosa di più serio? Voglio sapere cosa aspettarmi prima di portarla a riparare.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

vincent_dark33

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Passat GTE Hybrid 2019. La spia del cruscotto continuava a segnalare un basso livello del liquido lavavetri nonostante il serbatoio fosse pieno. Dopo un'ispezione, si è scoperto che la pompa del lavavetri stava cedendo, non inviando segnali corretti al sistema. Il problema della spia di avvertimento era causato da un sensore di livello del liquido difettoso, che provocava letture errate. Anche il motore del tergicristallo necessitava di essere sostituito perché aveva connessioni corrose. Questi componenti spesso si guastano insieme a causa della loro posizione e dell'esposizione all'umidità. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma richiedeva un'attenzione immediata poiché una corretta pulizia del parabrezza è essenziale per una guida sicura. La riparazione ha comportato: Test dei collegamenti elettrici, Sostituzione del gruppo motore lavavetri, Installazione di un nuovo sensore di livello del liquido, Cancellazione del codice di errore memorizzato, Test di pressione del sistema. L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore in officina. Vale la pena farlo riparare correttamente invece di provare soluzioni temporanee, poiché i sensori difettosi possono causare problemi ricorrenti. Assicurarsi che verifichino sia la pompa che il sensore, poiché la riparazione di uno solo potrebbe non risolvere completamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

kevinfischer2 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Recentemente ho avuto un guasto simile al sistema tergicristalli sulla mia Jetta 2016. Anche il mio meccanico ha trovato connessioni della pompa corrose e un sensore difettoso. Gli ugelli di spruzzatura funzionavano in modo intermittente all'inizio prima di guastarsi completamente. La riparazione è durata, e puoi condividere quanto è costato in totale? Dopo aver fatto riparare la mia il mese scorso, ho notato che la spia di avvertimento si è accesa brevemente una volta, ma da allora non si è più ripresentata. Mi chiedevo solo se hai riscontrato problemi dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

vincent_dark33

La riparazione del sistema tergicristalli della mia Passat è stata completamente affidabile da quando l'ho fatta riparare. Il problema della spia di avvertimento è stato risolto definitivamente dopo aver sostituito sia il sensore del liquido lavavetri che la pompa. Ho pagato 25€ per la riparazione dell'avvertimento di basso livello del liquido lavavetri, che includeva la pulizia degli ugelli di spruzzatura e la sostituzione del sensore di livello difettoso. È normale che la spia di avvertimento lampeggi brevemente durante i primi cicli del sistema dopo la riparazione, mentre il nuovo sensore si calibra. Dal momento che la spia di avvertimento ha lampeggiato solo una volta e non è più ricomparsa, ciò suggerisce che anche la tua riparazione è stata eseguita con successo. Il sistema lavavetri dovrebbe ora funzionare come previsto, senza falsi avvertimenti di basso livello del liquido. Mantieni semplicemente il serbatoio riempito con il liquido lavavetri appropriato e controlla eventuali cambiamenti nel modello di spruzzatura degli ugelli. Un sistema che funziona correttamente è essenziale per mantenere una chiara visibilità in tutte le condizioni di guida.

(Tradotto da Inglese)

kevinfischer2 (Autore)

Grazie a tutti per le risposte utili. Finalmente ho fatto riparare l'auto e volevo condividere la mia esperienza. Il meccanico ha trovato esattamente quello che si sospettava, un motorino del lavavetri guasto e connessioni del sensore corrosi. Il costo totale è stato di 290€, comprese parti e manodopera. Il sistema lavavetri funziona perfettamente ora. La spia di avvertimento non è più comparsa da quando è stata effettuata la riparazione due settimane fa. Il getto è forte e uniforme. Il mio meccanico è stato onesto sulla diagnosi e mi ha mostrato i pezzi danneggiati, il che mi ha aiutato ad evitare le preoccupazioni riguardo a possibili costi eccessivi che avevo inizialmente. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, la riparazione è stata semplice e ha richiesto circa 90 minuti. Il guasto del sistema tergicristalli si è rivelato un problema comune con una soluzione affidabile. Molto meglio affrontare il problema tempestivamente piuttosto che rischiare una scarsa visibilità sulla strada.

(Tradotto da Inglese)

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