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fionaschneider10

SupraIV Surriscaldamento Guasto alette aria

Ho una Toyota SupraIV del 2001 con un motore a benzina. La spia del motore è accesa e il motore si surriscalda. Una scansione mostra un guasto attivo della valvola dell'aria. Sospetto l'elettromeccanismo. Qualcuno ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

williamsky6

Non possiedo una Supra, ma ho avuto qualcosa di simile con la mia Toyota Celica. La spia del motore e il surriscaldamento sono preoccupanti. Sembra che la valvola dell'aria attiva possa essere il problema. Hai notato cambiamenti nell'efficienza del carburante o nelle prestazioni del motore oltre al surriscaldamento? Come va la temperatura del motore in diverse condizioni di guida?

(Tradotto da Inglese)

fionaschneider10 (Autore)

Non ho seguito attentamente l'efficienza del carburante, ma ho notato un leggero calo delle prestazioni del motore, soprattutto a basse velocità. Il surriscaldamento sembra peggiore al minimo o nel traffico stop-and-go. Qual era il problema con il raffreddamento della tua Celica?

(Tradotto da Inglese)

williamsky6

Le prestazioni ridotte a basse velocità rafforzano il sospetto della valvola dell'aria attiva. Con la mia Celica, i sintomi erano quasi identici: spia del motore accesa, surriscaldamento al minimo e prestazioni scarse ai bassi regimi. Il motore della valvola dell'aria attiva si era guastato, impedendo alla griglia di aprirsi e chiudersi correttamente. Lo porterei in un'officina per un'ispezione approfondita. È probabile che l'elettromeccanismo debba essere sostituito e potranno confermarlo e fornire un preventivo.

(Tradotto da Inglese)

fionaschneider10 (Autore)

Grazie per l'informazione. Dati i sintomi e la tua raccomandazione, fisserò un appuntamento in officina per una valutazione. Il costo stimato della riparazione è di circa 590€.

(Tradotto da Inglese)

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