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Surriscaldamento del motore Peugeot 301

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Peugeot 301 diesel del 2023. Ha percorso circa 60045 km. Il motore si surriscalda e la spia del motore si accende continuamente. Ho anche notato che il liquido di raffreddamento si riversa sotto l'auto dopo aver guidato, cosa che presumo sia dovuta a una pressione eccessiva. Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento e sembra a posto quando il motore è freddo. Non sono un vero esperto di auto; potrebbe essere un problema di software o qualcosa del genere?

(Tradotto da Inglese)

Una Peugeot 301 diesel del 2023 con 60.045 km sta riscontrando surriscaldamento del motore e una spia del motore accesa in modo persistente, accompagnata da perdite di liquido refrigerante dopo la guida. Il livello del liquido refrigerante sembra normale quando il motore è freddo, suggerendo un possibile problema di pressione eccessiva. Il problema è stato identificato in un difettoso collegamento del cavo all'unità di controllo, che è stato risolto da un'officina locale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare! Ho avuto qualcosa di simile con la mia 301. Sta segnalando codici di errore specifici, o solo la spia del motore? Potrebbe essere un guasto di comunicazione dell'unità di controllo. Vale la pena controllare prima i collegamenti dei cavi e delle spine ai componenti.

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Grazie! Non ho un lettore di codici, quindi vedo solo la spia del motore. Quando dici 'collegamenti di cavi e spine', a quale centralina ti riferisci nello specifico? È qualcosa che posso controllare facilmente da solo, o è nascosto in profondità?

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Sì, senza il codice è difficile capire. Per me si è trattato di un collegamento difettoso, che ha scatenato ogni sorta di stranezza. Onestamente, a meno che tu non sia a tuo agio a trafficare nel vano motore, ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Ti risparmierà un mal di testa a lungo termine.

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Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale, e avevi ragione: un collegamento via cavo difettoso all'unità di controllo era il colpevole. La riparazione mi è costata 95€. Apprezzo l'aiuto!

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