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MorFi92

Surriscaldamento della Toyota Corolla 2012: possibili problemi con il sistema di raffreddamento ad alette d'aria

Ciao ragazzi, la mia Toyota Corolla a benzina del 2012 con 167651 KM di percorrenza mi sta preoccupando. Si sta surriscaldando e sospetto che possa essere il sistema di raffreddamento dell'aria. Qualcuno ha mai avuto un problema simile? Come ha risolto il problema la vostra officina? Mi farebbe piacere conoscere le vostre esperienze, dato che l'ultima volta che ho visitato l'officina ho avuto un'esperienza piuttosto negativa. Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Toyota Corolla del 2012 sta presentando problemi di surriscaldamento, presumibilmente legati al sistema della paratia dell'aria di raffreddamento. Un problema simile in una Toyota Yaris del 2015 è stato causato da un cablaggio difettoso dell'otturatore del radiatore, che è stato sostituito per risolvere il problema. La soluzione suggerita è quella di far controllare e possibilmente sostituire il cablaggio per risolvere il problema di surriscaldamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

RudiBauer

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Yaris del 2015, si è scoperto che il cablaggio della serranda del radiatore era difettoso/strofinato dietro il paraurti. Il sistema di raffreddamento della serranda d'aria era quindi compromesso, causando il surriscaldamento della mia auto. All'epoca, l'officina sostituì il cablaggio, controllò il sistema ed eseguì alcuni test per assicurarsi che tutto funzionasse di nuovo correttamente. Era un problema serio, ma fortunatamente la mia officina aveva le competenze necessarie per risolverlo. Spero che la mia esperienza possa aiutarvi un po'! Saluti!

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MorFi92 (community.author)

Sembra proprio il mio problema! Riesce ancora a ricordare i costi che ha sostenuto all'epoca? E ci sono stati altri problemi da allora o è finita lì? Grazie in anticipo e cordiali saluti!

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RudiBauer

Ciao, certo, ricordo ancora il costo. La sostituzione del cablaggio della serranda del radiatore, che si era aperta dietro il paraurti, è costata 270 euro. Ma da quando l'officina l'ha riparato, il sistema di raffreddamento a lamelle ha ripreso a funzionare perfettamente! Con mia grande sorpresa, da allora non ho più avuto problemi. Quindi, direi che ne è valsa la pena. Incrocio le dita e spero che anche per voi sia lo stesso! Un saluto a tutti!

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MorFi92 (community.author)

Ottimo, sembra molto promettente! Probabilmente andrò in officina a far controllare il cablaggio. Le tue informazioni mi sono davvero utili e spero che funzionino per me come per te. Grazie mille e buona giornata! A presto!

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