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HerbKlein

Surriscaldamento e accensione della spia della Ford Territory anno di modello 2012

Salve gente, recentemente si è accesa la spia della mia Ford Territory 2012 (motore a benzina, 75711 km percorsi) e l'auto si sta surriscaldando. Sospetto che possa essere dovuto ad un malfunzionamento del deflettore controllato. Qualcuno ha avuto problemi simili ed eventualmente li ha fatti riparare da un meccanico? L'ultima volta ho avuto un'esperienza piuttosto negativa e vorrei sentire le vostre opinioni ed esperienze prima di andare di nuovo in officina. Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un Ford Territory del 2012 sta riscontrando un problema di surriscaldamento e un problema con la spia indicatrice, sospettati essere causati da una valvola di controllo dell'aria difettosa. Un problema simile è stato risolto in una Ford Focus del 2015, dove un cablaggio difettoso dietro al paraurti ha influenzato l'otturatore del radiatore, richiedendo la rimozione del paraurti per la riparazione. La soluzione suggerita prevede il controllo e la potenziale riparazione del cablaggio e della valvola di controllo dell'aria, con l'enfasi sulla ricerca di un meccanico affidabile per garantire che il problema venga risolto efficacemente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SaraKoh

Salve, posso capire bene la sua situazione. Ho avuto un problema simile con la mia Ford Focus del 2015. Il radiatore si scaldava eccessivamente e la spia si accendeva continuamente. Si è scoperto che il cablaggio della serranda del radiatore era difettoso/strofinato dietro il paraurti. Si trattava di un problema piuttosto serio perché la serranda che regola il flusso d'aria verso il radiatore non funzionava. In ogni caso, è stato necessario rimuovere l'intero paraurti per risolvere il problema. Non è stato un lavoro facile, ma fortunatamente i tecnici dell'officina hanno fatto un buon lavoro. Spero che le mie esperienze possano aiutarvi un po' prima di andare dal meccanico. Vi auguro buona fortuna! Cordiali saluti!

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HerbKlein (community.author)

Ehi, grazie per la tua risposta! La tua esperienza è molto simile alla mia. Rimuovere l'intero paraurti sembra un lavoro impegnativo. Ti ricordi quanto ti è costato farlo riparare? E ci sono stati altri problemi in seguito o da allora è andato tutto liscio? Cordiali saluti e grazie ancora per l'aiuto!

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SaraKoh

Ehi, nessun problema, non c'è di che! Quindi, i costi di riparazione per sistemare il cablaggio difettoso del radiatore cieco dietro il paraurti sono stati pari a 215,0 euro. Non è stato proprio economico, ma dopo tutto era di nuovo a posto. Quindi ne è valsa la pena. Per quanto riguarda il deflettore controllato, anch'esso funzionava male, ma da quando sono stato dal meccanico il problema è stato risolto. Da allora non ho più avuto problemi e la macchina funziona come un orologio. Quindi non preoccupatevi, tutto si risolve se la affidate a buone mani! Auguri e buona fortuna!

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HerbKlein (community.author)

Ciao, scusa per la risposta tardiva. Grazie per le informazioni dettagliate e per l'importo! È una cifra discreta, ma se non ci sono altri problemi dopo, penso che sia accettabile. Naturalmente è sempre un sollievo sentire che altre persone hanno avuto esperienze simili e hanno risolto con successo i loro problemi. Quindi prenderò presto appuntamento con l'officina. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli. Davvero molto apprezzato! Cordiali saluti!

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