emiliamystic8
Surriscaldamento e errore di comunicazione Seat Arosa Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Arosa diesel del 2001 sta surriscaldando, presenta una spia del motore accesa e perdite di liquido refrigerante, indicando un'eccessiva pressione nel sistema di raffreddamento. Uno strumento diagnostico rivela un errore di comunicazione della centralina, che il manuale suggerisce potrebbe essere dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Il problema è stato risolto da un'officina che ha identificato e sostituito una connessione difettosa, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
emiliamystic8 (community.author)
Il livello del liquido di raffreddamento è buono, anche i tubi sembrano a posto. Avevi anche la spia del motore di controllo accesa? Era sicuramente lo stesso guasto di comunicazione? Cosa hai fatto per risolverlo? Hai idea di che tipo di problema di cablaggio fosse?
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walterhartmann1
Sì, la spia del motore di controllo era accesa. Non sono un esperto, ma sembra esattamente la stessa cosa. Ho provato a smanettare con alcuni cavi, ma onestamente, l'ho portato in un'officina. L'hanno risolto abbastanza rapidamente. Mi ha risparmiato un sacco di problemi. Se è sicuramente un guasto di comunicazione, non mi metterei a giocare troppo.
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emiliamystic8 (community.author)
Era effettivamente un problema di cablaggio, come sospettato. Un'officina ha eseguito alcune diagnosi, ha trovato un connettore difettoso e lo ha sostituito. Il tutto è costato 95€. Grazie per l'aiuto!
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AROSA
walterhartmann1
Suona familiare! Ho avuto sintomi simili con la mia Arosa, surriscaldamento del motore e perdita di liquido di raffreddamento. Hai controllato le cose basilari come il livello del liquido di raffreddamento e i tubi del radiatore? Potrebbe essere un problema software, ma un guasto di comunicazione sembra che potrebbe essere un problema di connettività.
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